在欧洲,诞生了不少老牌车企,这些车企大部分都进入了中国市场。而最近有一个意大利的车企宣布进入中国,就是推出过大量经典车型的阿尔法罗密欧。
阿尔法罗密欧成立于1910年,至今也有超过百年的历史了,不过也只是近些年才传出要进入天朝的消息。而最近才传出确定的消息要进入中国。估计大部分人对于阿尔法罗密欧印象最深的就应该是倒三角的进气口了,资深一点的车迷则会记住Giulia Sprint GT、P3等等的车型,要知道阿尔法罗密欧在上世纪40、50年代的时候可是开发出很多实力超群的赛车。

近年阿尔法罗密欧的销量其实一直呈下滑趋势,而管理层所定下的2018年销售40万辆的目标,现在看来还是有点困难。所以在这个时间点,进入中国是最好不过的策略之一,除了要进入天朝之外,阿尔法也希望能够重新开启冷落已久的美国市场。
而有趣的是,阿尔法罗密欧进入天朝后,市场传播和品牌方面相关工作,是由玛莎拉蒂来负责,而菲亚特克莱斯勒则为其进行产品规划方面的工作而努力,这样的情况还真是很特殊,看来阿尔法也是想在天朝打响开头炮,想要在天朝的立稳脚跟,品牌定位和形象是很重要的。
阿尔法罗密欧会带来什么车型呢?主打车型肯定是少不了已经在海外上市的Giulia,Giulia大致上可以理解为低配丐版的玛莎拉蒂Ghibli,但是价格要比Ghibli低上不少,而旗下的单体壳跑车4C也会引进天朝。

那么今天这台Giulia Quadrifoglio又是什么情况?Quadrifoglio就是四叶草的意思,而这辆Giulia Quadrifoglio的对标车型就是宝马M3和奔驰C63 AMG,这下定位就清晰了吧。搭载法拉利开发的2.9T发动机,Giulia Quadrifoglio拥有了惊人的512马力和600牛米的动力输出,这么狂暴数据,已经能压倒M3了。


Giulia Quadrifoglio虽然是辆高性能车,但是火遍五湖四海的Chris Harris却认为Giulia的舒适性胜过了宝马M3,这又将会是性能控们的福音-跑得快还能去买菜,这类型的快车进入天朝之后,对于性能控买家来说绝对是一个强大的诱惑。