就在前几天,长安汽车在成都国际车展上公布了1-8月的销售数据,其中,长安汽车实现累计销售超190.1万辆,同比增长5.2%;长安品牌汽车累计销售超108.8万辆,同比增长5.8%,比去年提前半月破百万;长安品牌乘用车累计销售超78.4万辆,同比增长17.8%,仍处于中国品牌乘用车行业中的第一位。在刚刚过去的八月,长安CS75实现销售1.5万辆,同比增长16.4%,环比增长122.9%,另外CS35以及CS15产品销量同样得到了增长,为长安汽车的销量提供不少贡献,捍卫了中国汽车品牌的主导地位。
长安汽车当家花旦-悦翔V7
虽说SUV是国内最火的车型,但是单单靠SUV车型来撑起一个车企的销量是不可能的,长安汽车旗下的逸动系列以及悦翔系列车型,同样起着相当重要的地位。
其实在成都车展之前,长安汽车在8月15日就发布了长安品牌汽车销量突破一百万辆的好消息,更是比去年提前半个月完成这一销量,在如今如此激烈的汽车市场中是相当不易的。
其中,长安汽车旗下的悦翔系列,销量已经突破了72万辆,悦翔V7的销量也突破了11万辆,足以证明了长安汽车不单单靠SUV车型来争取市场名额,轿车也是其最重要的组成部分之一。
长安汽车旗下的轿车有悦翔系列、逸动系列以及睿骋,其中最火的莫过于就是悦翔系列的悦翔V7。在刚去的八月份里面,悦翔V7的销量达到6927辆,同级销量领先。
长安悦翔V7自2014年上市以来,就受到各方汽车媒体关注和消费者们的喜爱,经过一段时间的市场考验,悦翔V7不负众望,悦翔V7不仅获得 “2015年度中国车冠军”奖项,同年更是荣膺“2015TTA最具影响力自主中级车”等奖项,成为长安汽车的当家花旦,深受国人喜爱。
国内首款自主1.0T发动机
值得我们关注的是,在此次的成都车展中,长安汽车推出悦翔V7 1.0TGDI车型,其搭载了全新自主开发的Blue Core 1.0TGDI发动机,是中国汽车品牌首款1.0T产品。
拥有1.0T发动机的悦翔V7在A级轿车市场中更具有竞争力,更可贵的是,其1.0T发动机是一款超越同级别车型、媲美合资品牌的优质发动机,论发动机数据而言,更是超越了某合资品牌的1.0T发动机,相当给力。
除了长安悦翔V7深受消费者喜爱之外,长安逸动也得到了不少消费者的认可。
就在今年,长安汽车陆续推出了新逸动、新逸动XT的轿车车型,新车作为中期改款车型,除了外观有所调整之外,其内饰也对应有了系列变化,配置也有所增加。逸动在今年的8月份销量为11824辆,同比增长1.1%,车型的中期改款得到一个不错的反响热潮。
长安汽车对轿车升级的投入并没有比SUV车型投入得少,反而想在A级轿车市场中,得到更多消费者的认可和支持。总的来说,长安汽车的销量,不单单只是靠SUV车型,轿车同样卖得风风火火!