日系德系以外 12万合资大牌家用三厢车该选谁？

之前有粉丝吐槽小编美美做对比怎么老是用高配车型呢，好吧，这次咱们用这两款车中最走量的自动入门车型。

科鲁兹 2017款 1.5L 自动先锋天窗版 

指导价12.49万（下文简称科鲁兹）

英朗 2016款 15N 自动进取型 

指导价11.99万（下文简称英朗）

外观

科鲁兹骚气/英朗沉稳

在外观上两款车型就呈现出了不小的差异，科鲁兹的外观经过几代进化之后已经变得骚气不少了，动感的肌肉线条相信不少的年轻人会喜欢，科鲁兹的尺寸为4666*1807*1460mm，轴距为2700mm,尺寸在紧凑型轿车中比较偏大了，2700mm的轴距能够为后排空间打造一个良好的基础。

英朗的外观依然属于别克那种比较稳重大气的感觉，头灯的设计是一个亮点，灯腔结构的设计让车灯看起来十分有动感，虽然还是卤素灯，但是看起来非常不错，别克家族式的直瀑式进气格栅也有一定的精致感，英朗的尺寸为4587*1798*1463mm，轴距为2640mm，尺寸上英朗属于标准紧凑型，在长宽以及轴距上都输给了科鲁兹。

因此在尺寸科鲁兹更加优秀

内饰

英朗大气/科鲁兹更具质感

科鲁兹的内饰造型活泼，和外观比较能够呼应，内饰有一定的精致感，整体风格仍然是美式设计的感觉，相比较英朗来说，科鲁兹的内饰更加年轻。

英朗的内饰设计比较出彩，储物空间足够，内饰设计的人机工程学也不错，但是在用料上要差了些意思，导致整个车内的精致感要输给科鲁兹，相比之下，小编美美更加喜欢科鲁兹的内饰设计。

空间

不分伯仲/都没有后排中央头枕

科鲁兹↑↑↑

英朗↑↑↑

前文中讲到科鲁兹在轴距和长度宽度上都比英朗更加优秀，那么会不会在空间表现上科鲁兹也能够碾压英朗呢？在实际测试中，科鲁兹的空间和英朗可以说是不分伯仲，甚至英朗的空间还有比科鲁兹更加优秀。在后排配置上两台车都没有后排座位中间头枕，中间头枕的缺失不仅对于舒适性会有影响，更重要的是对安全性会产生影响。

动力

都属于够用类型/谈不上运动

两台车都使用1.5L发动机，最大马力都是114马力，并且都使用6AT变速箱。但是科鲁兹的扭矩要大了3牛米，达到了146牛米，而英朗为143牛米；但是科鲁兹的整备质量为1270千克，比英朗的1255千克重了15千克，都说多一马力不如少十斤，那么两台车的实际动力表现到底谁更加好呢？

在实际加速测试中，科鲁兹的降挡要略微积极一点，动力响应速度略快轮胎也更宽的科鲁兹在实际感受上要比英朗好一些，所以在动力性能上，小编美美更加喜欢科鲁兹。

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