小乔说遇到开这种SUV的男人就嫁了

作为奔驰家族最高级别的SUV，必须有一个家族规律的新名字-GLS。

GLS是GL级的中期改款，改款后加上一个S尾字母，让大家都知道这是最高级别的车型。教授给大家试驾的是2016款奔驰GLS 500 4MATIC，也就是全系的顶级型号，目前指导价为159.8万元。万一你就是那个钱多得使我羡慕妒忌的土豪，那就买一台回家，不管是坐着享受老板的待遇还是自己开车当司机老王，都会有不一样的感受和酸爽的故事。

这台GLS，作为改款车型也要跟紧潮流的节奏，统一家族风格，外观方面前脸的变动最大，换了新的LED大灯和格栅，原来的独立日行灯也没有了。包围也换成了更加夸张的AMG风格，比起改款前运动范更加十足。除此之外，车身其它地方的改动很少。

内饰有一些改动，但是基本布局还是一样，方向盘从原来的4幅变成3幅式。并且运用了大量的木纹来修饰自身的豪华，另外毕竟改动不大，整体设计还是上一代的，所以暂时还达不到S级的水平。虽然挑不出有什么毛病，但亮点还是有的。升级了多媒体显示屏，也用了最新的COMAND系统，和现在全新款的奔驰一样，操控和使用难度不大。

作为全尺寸的SUV，车内空间自然不必多数，视频内大宇宙哥也说了，这是一辆能够坐7个成年男子的SUV。而且还有后备厢空间，这确实是霸气的表现。第二排的座椅虽然不会像其他豪华轿车那样豪气，但也足够让你舒服，7座车能够兼顾到这么多，已经是做得很出色了。

配置方面也不多说，什么电动泊车，电吸门的使用就不用解析太多了。如果配置用一句话来概括，那就是：唯一没有方向盘加热。

那么大的一台车，大家最关心的应该是动力表现。这台GLS 500搭载了一台4.0T的双涡轮增压发动机，达到422匹马力，最大扭矩600牛.米。2015款的GL就开始有装备，取代的是2013款的4.7T发动机。其实认真一看，这台4.0T发动机并不是AMG最新开发的M177系列，而是原先4.7T发动机的缩减排量版。不过值得安慰的是换装了纵置9挡变速箱。

在马路上行驶的时候，动力还是那么强劲，爆发力虽然比不上4.7T的，但是这么大的全尺寸SUV，真的没必要开得快，因为车身大，晃动也是很明显的，车内的乘客就会怒骂你这个老王司机。

变速箱的平顺性不错，低速的时候会有稍微的顿挫感，但是不爱降挡的奔驰作风还是遗传了。悬挂的调价也接近完美，空气悬挂不会出现软软塌塌的感觉，颠簸也过滤得很好。唯一值得吐槽的只有转弯时候的晃动了。

总的来说,GLS 500 4MATIC真的是马路上的全能座驾，动力、配置、外观、甚至越野都那么优秀。不过竞争对手也不弱，路虎揽胜和雷克萨斯LX570。换作是你，你会怎么选呢？

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