10%价钱买来的二手百万豪车 开着快乐养着痛

在“教你用十分之一的价钱开上百万豪车”的节目中，jacky给大家详细讲述了650的收车过程，那么这台重获新生的650i到底开起来怎么样呢？今天就给大家带来一个迟到10年的评测。

尽管班戈操刀的设计在当时争议不小，但对于喜欢的车友来说，真的是越看越耐看，越看越经典。前脸略带忧郁的眼神的大灯。

大型Coupe独有的侧面线条

霍顿拐角在这台没有后门的6系上格外显眼

而这个硕大的鸭尾也是整台车辨识度最高的地方

班戈屁股带来与众不同的尾箱设计

好啦，还是说下驾驶感受吧，尽管这是一台8年的车，但是驾驶质感却丝毫不输现在的车型，简单来说，虽然车身很大，重量也不轻，但是开起来却还是像现在的3系那么轻盈，而坐在副驾驶又感觉整车行驶品质像7系那么稳重。科技配置方面也是相当高，什么主动转向，抬头显示。

每次看到这台V8就觉得一切都值了

虽然眼前的这一切都是很美好的，但是Ｖ８也就意味着这货是个机油大户，当年近２００万的升价意味着你保险一年也不少，因为其市场的稀有性也意味着配件不好找还贵，所以，享受了看得到的美好还要忍受得了看不见的辛酸。

没有看过之前视频的，赶紧点这里！！！

分享到