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12万就能买德国旅行车 试驾大众蔚领

12-07 11539 王桢  

六年时间,无论是对于人还是事,都是一段不短的时间了。如果说一辆车花了六年时间来研发,那它推出市场后的反响,直接就能定义它是否成功了。这对于一汽大众蔚领来说,它面对的处境是很相似的。



近期一汽大众的大新闻莫过于和奥迪间的瓜葛,但回到产品上来说,新上市的蔚领也是吸引了不少眼球。蔚领的定位其实有点模糊,长着旅行车的身版,标配没卵用的行李架,又有掺了点跨界风。而它的外观最大的亮点,我觉得应该是在于它的尾灯造型了。但是相对于现在套娃风来说,还算有点诚意了。



EA211 1.4T发动机+DQ2007速干式双离合变速箱,这套动力单元的搭载给人的感觉就和豆浆油条一样,基于PQ34平台,一切的配方都是那么熟悉。



所以蔚领一上手,你还是会不由自主的觉得,这是一辆大众。D挡模式下,你要车子很快的走起来,那就得来多点油,虽然扭矩有小幅提升,但低扭输出还是差不多。这时你可以选择切到S挡,这时你就可以激活一下蔚领的潜在运动基因,让它活泼一些,也让自己小小放肆一回。



而蔚领的悬挂行程得到了增加,正常行驶没有什么问题,遇上烂路的话你只能包容一下了。作为一辆跨界属性的车型,没有一个体面的后备厢,是没有说服力的。蔚领正常情况下的容积为589L,放倒后排后可达1507L,这样的水平已经能应付大部分日常需要了。



蔚领的内饰个人而言还是可以接受的,虽然都是一片硬塑料,抛开质感而言,说得过去。



蔚领提供了1.4T和1.6L两款发动机型号可选,目前的售价区间为12.59-16.29万元。能接受两厢车造型,憧憬一家大小在周末出外休闲的朋友,现在就多了一个选择了。




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山泉的水
2018-04-19河南郑州
1.6L和1.4T能差多少油?
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