中国人的第一台真钢炮！光逼格就能怼死Type R
自主品牌首款性能钢炮！体验长安逸动R
对于国产车的印象，很多人觉得三大件根本拿不出手，主要是性价比高，而这次长安逸动推出了其性能车型---逸动R，外观上采用了比较激进的设计，保险杠内融入了双边共两出排气，还增加了扩散器。内饰上也采用了不少翻毛皮来装饰，和外观搭配起来确实营造出了不错的运动感，动力上长安逸动R则搭载一台2.0TGDI高功率版发动机，匹配的是一台6AT变速箱，具体参数还不得而知，大家觉得这台R车型能够达到什么样的实力和价格呢？
3.8秒破百！体验全新奥迪RS5、S5
此次新发布的奥迪RS5采用来自保时捷的2.9T V6双涡轮增压发动机，搭配奥迪quattro全时四驱系统，百公里加速达到3.9秒，最高时速达到280公里/小时，匹配的是8速手自一体变速箱。其实除了V8自吸变V6涡轮，关于这台车的话题好像更多在外观上。
内饰不如外表惊艳！C5 AirCross
很多人对法系车的硬件无力吐槽，但是在与设计上，不得不服，除了高度概念化的外形设计，之前看内饰的图片也同样是吊炸天，不过见到实车后还是有点失望，有点被“照骗”的感觉，不过尽管如此，在这个级别，C5 AirCross的内饰依然是吊炸天。动力方面雪铁龙C5 AIRCROSS将提供1.6T（123KW，245牛米）和1.8T（150KW，280牛米）两款涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速器，这套总成也是目前标致4008上所采用的，后期也有可能推出PHEV插电混动车型。
高性价比皮卡！日产NAVARA纳瓦拉上海车展实拍
福特的性能皮卡猛禽虽然帅，但是其价格对于一台15年强制报废的“农用机械”来说还是太奢侈，现在日产也推出了旗下的大皮卡NAVARA，新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为122kW（166Ps），最大扭矩为236Nm，传动方面将搭载5速手动、6速手动以及7速手自一体三款变速箱。并有两驱和四驱两种传动方式可选。新车的长*宽*高分别为5263*1850*1790mm，轴距为3150mm。虽然没有猛禽那么帅，但是这个也能解下皮卡毒啦。
20万买台法式奢华SUV ！DS7 Crossback
和上面的C5 AirCross一样，DS带来的新车也同样不低调，极具个性的外观与豪华的内饰足够抢眼。新车基于PSA集团EMP2平台打造。车身尺寸方面，长宽高分别为4570*1890*1620mm，整体比例在紧凑型SUV中算是偏大的身材，整体表现更接近于中型SUV的入门水准。DS 7 CROSSBACK将成为PSA集团率先搭载插电式混合动力的车型，它由一台149kW的汽油发动机和布局在前后轴的两台电动机共同组成的混动系统，其中每台电动机最大功率80kW，综合最大功率输出223kW，峰值扭矩450牛·米。与这套动力系统所搭配的是全新研发的8挡自动变速箱。
全新换代瑞虎5
奇瑞全新瑞虎5是继瑞虎7之后出自T1X平台的第二款SUV车型，该车吸取了concept β概念车的诸多现元素，尺寸上，新车的长宽高分别为4338*1830*1645mm，轴距2630mm。相比现款车型，新车轴距增加了20mm，不过车身长度减少了173mm，宽度减少了11mm，高度减少了95mm。动力方面，奇瑞全新瑞虎5将会采用艾瑞泽5 SPORT上相同的1.5T涡轮增压发动机。
换壳宝马X1更便宜 之诺60H！
因为之诺的特殊身份，所以之诺60H的来源相比大家也知道，因为这就是一台换壳的X1混动车型，整车尺寸为4582*1820*1609mm，轴距为2780mm。之诺60H车身尺寸：的长宽高为4582/1820/1609mm，轴距为2780mm。之诺60H的0-100km/h加速时间为7.6秒，综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下，其最大续航里程可达到60公里。所以便宜几万块的换壳新X1混动车型，大家怎么看呢？
将成缤智劲敌？上海车展实拍日产劲客
国内SUV市场有多火？大概就是随便搞台SUV都有人买，在本田的缤智XR-V纷纷热销以后，日产也拿出了自己的棋子---Kicks中文名劲克，整车尺寸为4295*1760*1588mm，轴距为2620mm。 动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，传动部分匹配5速手动或CVT变速箱。如果想要比缤智/XR-V更具有竞争力想必价格方面会是最大的优势，这样一来是要逼死自主的节奏啊！
全新发动机+混动！全新换代本田CR-V混动版
和现款CR-V想必，全新CR-V的车身尺寸相比现款有所增加，其中车长4615（增加30mm）、车宽1860mm（增加40mm），车高1720mm（增加35mm）。
动力方面国产车型将全系标配1.5T发动机，最大功率141kW(192Ps)，峰值扭矩243Nm，传动部分，与之匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。与此同时，2.4L发动机也将在全新CR-V上继续使用，并且，新车会新增混合动力版车型。
CR-V锐·混动车型，这也是CR-V混动车型的全球首发。根据此前消息，全新CR-V 240TURBO（1.5T）车型将于今年下半年。在动力方面，全新CR-V锐·混动车型搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机及智能动力单元组成的混合动力系统；全新CR-V 1.5T车型则搭载一台1.5T直喷发动机，其最大功率为193马力，峰值扭矩或为243牛·米，匹配CVT无级变速箱。此外，新车的高配车型还将配备有四驱系统。上一代大家吐槽最多的就是那个驼背，这一代好像稍有改善，而且还会有7座车型，这代CR-V能不能重新夺回往昔的辉煌呢？
