爱撕CAR投票评选之年度最佳设计汽车

上海车展现在正火热进行中，但相信不少朋友已经看我们玩车TV前方传来的第一手实拍先过了把瘾，而我们的“爱撕CAR”2017上海车展撕CAR评选之谁是年度最佳设计汽车也有了结果了。

经过粉丝们的热烈投票，我们从18款车型中票选出了三辆票数最高的车型，第一名分别是传祺的当红炸子鸡GS7,第二名别克新一代君威，第三名是斯柯达的柯迪亚克。

其实从投票结果不难看出，还是有相当多人非常支待自主设计的。有着小号“GS8”之称的传祺GS7能成为第一名，除了是因为设计语言已经相当成熟，也和其符合大多数国内消费者的审美需求有关。

已经出现在GS8上的四组LED头灯同样用到了GS7上，命名为纵向矩阵式全LED大灯。然后再加入了一个LED灯条作为点缀，可以说这是整辆车最为出彩的地方。而且尾灯的方型灯组也营造出了一种无限延伸的视觉效果，GS8同样也是用上了类似设计，但似乎GS7的视觉效果会更上一层楼。

实际上作为一款中型SUV，GS7的车身轮廓处理也显示了设计团队的实力，而且腰线还特意营造出比较粗壮的感觉，很多人买SUV也是看中了SUV那种够大够豪气的感觉，GS7都做到了。相比只会用皮尺造车的车企来说，传祺现在也要担起自主设计的大旗了，而且一直计划走出国门登陆美帝开卖的传祺，在外观设计上其实已经获得了不少外媒的好感，这算是成功的一步了。

首次在国内正式亮相的全新一代别克君威也是圈了不少粉，外型基本和国外的换标车型欧宝Insignia保持一致，什么家族风格也是全数用上，但国内版本却放弃了海外车型和时下流行的溜背造型，直接以三厢造型示人，这反倒让比例更加协调了。

全新君威还采用了双腰线设计，另外两个车门底部还加了一条往上延伸的折线，虽然普通版没有海外GT版那么帅气逼人，但是现在的视觉处理更符合国内消费者的审美。

而且这次别克将其命名为全新一代(对于这种全新的词语已麻木)君威，最快会在6月份上市。

至于柯迪亚克大家就熟悉多了，去年广州车展就已经亮相，近期想买辆柯迪亚克还得排队等两三个月，但加价的情况暂时没出现。

虽然车名来源于熊，但所幸柯迪亚克并没有长了个熊样，反而具很高的辨识度，光看这个大灯你认出这是台斯柯达，前进气也还是 斯柯达一贯的那种风格，但即使这样整台车还是给人一种相当新颖的设计感。颜值如此之高的七座SUV，国内能买到的车型柯迪亚克绝对算一款了。

以上就是这次上海车展年度最佳设计车型，感谢各位粉丝厚爱和支持！

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