点赞语：年轻人不能怂
为了我们的梦想而点赞
“教授教授，十几万预算想买一辆舒适的家用车，有什么好选择？”教授每天都会收到无数个类似的提问，其实教授很是好奇，为什么总是围绕着“家用”二字，经过详细的询问之后发现，原来…………
原来这些满脑子“家用车”的人是被逼出来的，十几万对于普通家庭而言不是一个小数目，但是放在汽车上，仅仅就是入门而已，原本朝气蓬勃的我们却只能委曲求全，买了一辆大街上随处可见的家用车。
难道想要找到一辆运动化，个性化，改装潜力大的车就一定要花几十上百万买一辆性能车吗？教授告诉你，十几万也是能够玩出花样的，在广东的东莞，就有这么一群年轻人，就是买了日产-LANNIA 蓝鸟，玩出了属于自己的花样。
何为个性，我们的衣服搭配，我们的发型，我们的五官，没有人能够模仿，车也一样，我们能够通过改装，得到一辆能够代表自己的车。当然，并不是随便找一辆车都能玩出花样，还要看潜力，就像有的人天生适合当运动员，有的人适合做画家。
LANNIA 蓝鸟的改装潜力非常大，尤其是大家最喜欢，也是最容易入手的外观改装，从2013年的“Friend-ME”概念车，到2014年的“蓝鸟·印象概念车”，再到最后2015年LANNIA 蓝鸟正式发布，蓝鸟保留了非常多概念车的元素，这对于一向以“居家”为核心的日产来说是一个很大的突破。
同时，对于我们消费者，甚是惊讶，直到现在，教授每次看见蓝鸟，脑海里都会浮现出这样的词语：“大胆放肆”、“决不妥协”、“叛逆青年”。
1极具攻击性的前脸
教授认为前脸设计是蓝鸟最值得称道的地方，扁平低矮的车头，锐利的大灯，V字形的中网，中网的镀铬装饰条与发动机盖两道隆起的肌肉线条相互辉映，这些所有元素综合起来，还真是有点性能范的意思，绝对是90后甚至是80后的最爱。
拥有一个先天条件这么好的前脸，个性化简直就是手到擒来，例如发动机盖弄点个性贴纸，中网做成熏黑，前唇加一个小包围，装一个赛车化拖车钩，马上就拥有20匹马力加成。
2悬浮式车顶、大溜背
现在越来越多的新车采用悬浮式车顶的设计，但是细心的朋友就会发现，使用悬浮式车顶的更多是SUV，而且这也不是什么新奇的东西，因为蓝鸟早已经在用，而且用得很精，巧妙地把悬浮式车顶和短小精悍的尾厢融合在一起。
与前脸对比，车尾的设计明显要平淡不少，不要着急，塞翁失马焉知非福，这不是挺好的吗，留给我们更多的发挥空间，我们可以在原厂的小鸭尾上加一个更加明显的一体式尾翼，也可以夸张一点，加装一个赛车化的大扰流板（俗称尾翼），当然，也可以任性一点，就像下面这位车友一样，两样一起上。
加了尾翼，加了包围，又怎么能够少了排气管呢？蓝鸟原厂采用的是单边单出的隐藏式排气，实在是太低调了，为了秉承我们年轻人“做人低调，做事高调”的理念，绝对要换一个双边单出的大口径排气管，温馨提示：请控制声浪大小，请勿扰民，有人投诉的时候不要说是教授让你换的。
3拥有了酷炫动感的外形，怎么能够少了动力
如果是熟悉日产的话，一定对“HR16DE”很熟悉，双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，再加上DIS燃油双喷射技术，发动机效率高，燃油经济性好，成熟可靠。
想要升级动力系统的同学，不太建议加装涡轮或者是机械增压，加装涡轮增压，不仅仅是涡轮那么简单，还要涉及到中冷器、泄压阀、高压硅胶管路、油温/油压检测仪表、加大水箱等等。这样的改装多多少少都会影响到车辆的可靠性，需要慎重考虑。
其实我们需要做的事情很简单，既能够将性能进行优化，又不会影响到车辆的可靠性，加装一套车身加强件（顶吧、井字架），换一个高流量进气风箱，换一套高性能刹车片，换一套运动型轮胎，最后再来一套轻量化的轮毂，已经足够了，如果还有预算的话，可以再上一套绞牙避震。
有一句话是这么说的：“生命在于折腾”。千篇一律、按部就班的生活明显不是当下的年轻人想要的，受到大环境的影响，很多人都觉得“改装”是负面的，其实我们不就是把自己的情绪表达在汽车身上，让它变得独一无二，哪里做错了？骚年，有梦就去追吧！
