不是我们吹牛,不管在全国哪家4S店,奔驰也好,宝马也好,大众也好,宾利也好。报上我们玩车TV的名号,并没有什么卵用,但是如果说你最近在关注自主国产7座MPV,那我们的故事就开始了。
作为神车五菱的表兄弟,宝骏凭借着560和730混得风生水起,外形比五菱略微现代,内饰比五菱略微居家,再加上五菱三大件的口碑,不愁卖也就是常态啦。
而我们这次试驾的则是宝骏730 2017款 1.8L AMT智能手动豪华型(参考售价:9.58万)。
如果对老款730有所了解的朋友一眼就能看出新款到底新在哪里,首先就是前脸,全新的LED大灯比起之前的卤素大灯要精神不少,再加上中网融入大灯的镀铬条,一瞬间就觉得高端大气。
来到尾灯也同样如此,LED的加入让730比之前更年轻。
而来到车内也会惊叹一下,整体的布局并没有怎么变,但是确实看起来多了那么一些豪华的感觉。
而双色的座椅更是让吃瓜群众虎躯一震。宝骏730此刻的内心独白:大声叫哥一声MPV!
所以730和之前相比,外形更时尚,内饰更豪华,那么开起来到底如何?首先电子助力,转向轻盈,女司机也不怕开不懂这么大一台车。
发动机还那台1.8L发动机,总共输出137马力,峰值扭矩为186牛米,匹配的是一台5速AMT变速箱。
至于为什么没有AT变速箱一可能是成本考虑,二是因为AMT传动效率比AT更好,能够让仅有的137马力全力传动到轮胎上,所以平顺性肯定不能以AT变速箱的标准评判。
当然AMT最大的意义就是在最低的成本下让你不用踩离合,担心熄火,再加上Autohold,很多程度上减轻了驾驶者的负担。
如果追求换挡平顺,自己切换到M挡则可以保证每次一换挡丝般顺滑。
我们此次试驾的车型为智能手动豪华型,悬挂采用的是前麦弗逊后扭力梁,如果你再愿意多花7000毛爷爷,除了更多的科技配置,还能得到后多连杆独立悬挂,也就是后排乘坐更舒适,当然扭力梁也不全是缺点,至少如果拿来搬东西,载重比多连杆要好。
至于我们的女司机小乔表示,稿费这么低,你们看完还不点赞转发真的就要辞职了!!!