你没看错，我真的觉得这些豪车性价比更高！

现如今汽车产品同质化严重，我们买车有时候就是在买品牌和配置。对于豪华品牌而言，品牌溢价能力较强，相对在配置上可以多省一些，但毕竟瘦死的骆驼比马大，就算是低配车型也绝对不会给你丢脸。

宝马 3系

售价：28.80-48.69万元

1、蓝天白云的品牌力不是盖的，同时长轴距车型在同级中的空间表现也是一流。

2、低配车型完全与高配没有太大的差异，面子很足。其次底盘的响应很好，不会因为低配而损失驾驶乐趣。

1、储物空间太少，实用性不太出色。

2、1.5T车型动力虽然够用，但三缸发动机NVH实在不敢恭维。防爆轮胎胎噪有些大，影响行驶的舒适性。

奔驰 C级轿车

售价：31.28-48.90万元

1、小S级的名号就已经够逼格了，说是同级最佳设计不为过，运动与优雅两种造型都能驾驭。

2、精致的内饰完全抛离奥迪与宝马，长轴距则让坐奔驰不是浪得虚名。

1、精致的中控容易染上指纹；新车的媒体系统速度偏慢影响操作。

2、1.6T动力不太足够，变速箱低速时出现顿挫，显得不太高档。行驶时防爆轮胎胎噪偏高，与坐奔驰的逼格不搭。

奥迪 A4L

售价：29.98-43.00万元

1、灯光系统的造型无愧灯厂的称号，辨识度很高。

2、全系标配2.0T发动机让其动力优于竞争对手，双离合变速箱的搭配动力响应更迅速。

1、新款价格有些高，选装的配置太多，低配选装下来价钱太高。

2、明明是换代车型，但外观设计与上一代相比的改进幅度不够大，特别是在C级改头换脸之后，A4没有质的改变。

总结：入门级车型真的是低配么？可能前几年低配车更多的是为了拉低车型售价而存在的，但如今低配车已经成为走量的车型，低配车的配置基本可以满足日常的大部分需求。就像教授今天所推荐的宝马3系与奔驰C级轿车，其入门级车型与中高配车型更大的差异则来自于动力总成；奥迪A4L乞丐版配置虽然没啥亮点，但全系标配2.0T发动机是其最大的优势。虽然配置可能还是比不上同级的普通品牌，但加上品牌力，综合来看现在的B级豪车性价比绝对是杠杠的！

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