5系GT的继承者 全新BMW 6系GT公布

日前，宝马公布了关于全新宝马6系GT的最新细节信息，新车或于9月开幕的法兰克福车展上作正式亮相。全新宝马6系GT兼顾了豪华轿车的长途舒适性以及轿跑优雅动感的外观设计。它的设计体现着一个很严谨的发展过程，既提升了Gran Turismo车型概念的功能性，又提高了汽车运动优雅感的高度。宝马5系GT凭借着宽敞的内部、灵活的实用性、引人瞩目的外观和豪华的空间感，在同级别中独树一帜。拥有修长的车身比例、动感的线条设计和极具力量感的表面，宝马6系GT在此功能美学理念下相比宝马5系GT更进一步。

全新宝马6系GT面对的是挑剔且有个性的客户，以流动的雕塑设计语言，诠释出充满现代感的运动风范。较高的座椅位置设定确保了该车型出色的驾驶乐趣，豪华的空间感为长途旅行的舒适性提供了保障。

全新宝马6系GT的长、宽、高分别为5091毫米、1902毫米和1538毫米。车身长度比前代车型（宝马5系GT）增加了87毫米，高度降低了21毫米，更为修长的车身搭配更低矮的车身高度，使得全新宝马6系GT视觉效果更为舒展，辅以流畅的车顶轮廓线，彰显着其优雅动感的外观设计。尽管车辆高度较低，但得益于对车舱内装进行的彻底优化，实际上提供了更大的空间。全新宝马6系GT的另一些特点就是车头较长、重新设定的驾驶舱、长达3070毫米的轴距、无边框车门、后方小三角窗延伸至尾部等等。

宽大的宝马双肾格栅突出了力量感十足的前脸造型，大灯采用与格栅一体式的设计，拉伸了前脸的视觉宽度。LED大灯由远近光灯以及LED日间行车灯组成，光带的底部更平整，顶部被“切断”，显现出宝马车型所熟悉的造型。在自适应LED大灯标配的情况下，这种造型特征将呈现出更具表现力的状态。而得益于BMW动态光束技术，可实现最远500米的照明距离。

全新宝马6系GT搭载了宝马集团最新一代的发动机，匹配了一台8速手自一体变速箱负责动力的传输。宝马640i GT和640i xDrive GT标配了8速运动型手自一体变速箱，齿轮的传动更为迅速，驾驶员可以通过换挡拨片进行加减挡。发动机和变速箱的显著效果、优化的空气动力学和轻量化的车身结构使得全新宝马6系GT有着更为优越的性能表现，同时也确保了它比前代更高效。在NEDC循环测试中，燃料消耗和排放量降低了15%(宝马640i GT，宝马630d GT)。所有的发动机均采用铝结构，优化了热力学和尖端的宝马双涡轮动力技术。一款2.0T四缸和3.0T六缸直列式汽油发动机，加上一款3.0T直六式柴油发动机。

2.0T汽油发动机最大输出功率为190千瓦/258匹，最大扭矩为400牛米，可以在6.3秒内将汽车从静止加速到100公里/小时。百公里综合油耗为6.2-6.6升之间，每公里二氧化碳排放量142-152克之间（数据基于NEDC测试循环，根据指定轮胎规格可能会有所不同）。

3.0T六缸直列式汽油发动机最大输出功率为250千瓦/340匹，最大扭矩为450牛米，可以令BMW 640i GT在5.4秒内从静止加速到100公里/小时，BMW 640i xDrive GT的加速性能则能达到5.3秒。两种车型的百公里综合油耗分别为7.0-7.4升和7.7-8.2升之间，每公里二氧化碳排放量分别为159-169克和177-187克之间（数据基于NEDC测试循环，根据指定轮胎规格可能会有所不同）。

3.0T六缸柴油发动机，拥有265马力的最大功率，峰值扭矩为620牛米，令BMW 630d GT和BMW 630d xDrive GT从静止加速到100公里/小时分别需要6.1秒和6.0秒。两种车型的百公里综合油耗分别为4.9-5.3升和5.5-5.9升之间，每公里二氧化碳排放量分别为129-139克和144-155克之间（数据基于NEDC测试循环，根据指定轮胎规格可能会有所不同）。

有相关消息透露，全新宝马6系GT有望在今年引入中国市场销售。只不过，从以往的产品策略来看，柴油版车型基本无缘中国市场。

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