丰田和宝马搞机 键盘车神坐不住了！

有人说Z4没有灵魂，也有人说Z4是女人开的车。虽然看上去很有道理的样子，但这两个说法都难以让我苟同，起码我身边认识的Z4车主都爱车如命，他们既会在车内挂上精致的饰件，也会计较谁的起步更快，这不也正是Z4的魅力所在么？

想当年Z4刚推出的时候，也是经常可以在电影中看到它飞车的风骚身影。纯粹的以性能为出发点的跑车设计，驾驶座舱尽量的靠后，50：50的前后轴配重比，充分利用空气动力学的灵活车身，一眼就让人（开）口（去）水（泡）直（妹）流（纸）。

（插视频）

与全新Supra同平台打造！

在沉寂了一段时间后，宝马Z系列总算是有点风声了。日前，宝马在社交网络上公布了一张全新敞篷跑车的预告图，虽然目前官方并未透露该车的具体身份，但基本可确定它就是全新一代Z4的概念版本。

参考时间和此前报道来看，新车将会在一年一度的美国圆石滩车展上正式亮相。

从预告图中的线条轮廓我们可以看到，新车最大的亮点就是采用了Targa敞篷形式的座舱设计，所以也有人猜测新车是全新8系敞篷版概念车，但对于8系这种2+2座椅布局的大型GT跑车而言，Targa式敞篷的车身结构显然是不适合它的。

那么更有可能就是新一代Z4了，而参考此前报道的Z4路试谍照也可以证实这一点。新一代Z4延续了经典的修长车头，同时也继续沿用了敞篷的车身设计。

不同的是新车将现款的硬顶折叠敞篷换成了软顶敞篷结构设计，从而实现车身重心的降低和整车的轻量化。所以由此我们也可以猜想，新Z4是不是有可能将会有软顶和硬顶两种敞篷形式、甚至是Targa形式呢？

动力方面，新车预计将搭载宝马目前广泛采用的B48/B58系列2.0T/3.0T发动机，其最大功率或为252马力和326马力，传动方面匹配8速自动变速箱。据此前外媒猜测，新车可能不会推出M性能版本。

另外最值得一提的是，全新宝马Z4将与丰田全新Supra共享平台打造，这也让这台新车的话题性一下上升了一个次元。

日吹：嗯！这次是丰田下放技术给了宝马！

德吹：不要脸！能和宝马一起造跑车是丰田的荣幸！

宝丰笑了笑：大家都有钱赚就好~

Z5只是谣传？

现款宝马Z4（E89）早在去年8月就已经正式停产了，此前也有传言称，现款Z4的继任车型或将更名为Z5，基于宝马和丰田联合开发的全新平台打造，整体定位略高于Z4。但目前来看宝马已经证实了即将亮相的新车将继续命名为Z4。

尽管如此，新车还是有一些大的变化，比如将采用与宝马i3、i8类似的碳纤维车身，标配后驱、可选四驱，同时还有可能会搭载混动系统等等。虽然很多人为了新平台一事而“斤斤计较”，但这些对于纯粹的宝马车迷来说已是万幸，起码经典的Z4时代可以得以保留。就像当年宝马用N20全面替代服役了十年的N52直六自然吸气，有些东西是不能用技术的更新去代替的，大宇宙的E92 330i coupe就是身边很好的例证。

我们说V8是信仰，L6是情怀，那Z4本身就是不可获取的调味剂，我们有幸见证了它的繁荣盛世。宝马官方也暗示将于8月17日发布新车的更多信息，所以心中的期许，就等待那一天去一一验证吧。

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