它们真的是中国车之最？你有什么要反驳的吗？

2017年7月30日，中国人民解放军在朱日和训练基地举行庆祝建军90周年大阅兵，与此同时，教授正在参加“驭•见强大中国——比亚迪王朝之旅”第二站活动，驾驶着比亚迪唐100跟随着罗亚拉将军和知名天文科普达人解仁江和一同前往贵州平塘县。

屏幕前的你是不是想问教授去贵州干嘛呢？还有两位这么特殊的嘉宾，而且也不是汽车行业的人。这次活动的主题是“驭·见强大中国”其实也就是字面意思，驾驶着车辆去见识我们强大的中国。

这次前往贵州平塘县就是为了见识一下有“中国天眼”之称的500米口径球面射电望远镜（Five-hundred-meter Aperture Spherical radio Telescope，简称FAST），由我国科学院国家天文台主导建设，口径达500米，是具有我国自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜，完美诠释了活动的主题——强大中国。

FAST的厉害之处不仅是“大”那么简单，它能够聆听137亿光年外的宇宙电波信号，帮助天文学家研究脉冲星、氢辐射，甚至还能寻找外星文明的踪迹。对于我们平民百姓而言，可能很多人就会问，花那么多钱建这东西到底能够带来什么利益？

（知名天文科普达人解仁江）

知名天文科普达人解仁江老师在活动当中说了这么一句话：“眼光决定成败，格局决定结局”。这句话真的是戳中了很多国人的心，凡事都不要只看见眼前的利益，FAST的意义更多是让我国在射电天文学的世界地位从“追赶”跨越到“领先”。

解仁江老师的长远眼光思想其实和比亚迪对于新能源车的看法还挺相似的，到目前为止，我们不仅在国内的公共事业单位能够看见大量的比亚迪新能源车，甚至可以在外国都能够看见比亚迪新能源车的影子，比亚迪对于新能源领域的布局确实是很有远见。

既然说到了FAST的领先技术，那么也不能落下这次教授驾驶的比亚迪唐，这已经不是教授第一次驾驶比亚迪唐了，纵然它并不是一个完美的产物，但是不可否认的是它在很多地方做到了领先水平。

首当其冲的就是其全时电四驱系统，虽然在整个汽车领域来说也并不是什么新鲜事，但对于国产车来说就是一大力作，电四驱的优势在于减少了传统机械四驱分动箱和传动轴的传递，大大缩短了响应时间，在冰雪、砂石路面驾驶的安全性和操控性大大提升。

第二点就是三擎动力，2.0T发动机+前后电机，带来的是4.9秒的百公里加速时间，同价位没有其它车型能够撼动，能够与它一拼高低的都是些小钢炮或者跑车了，这样强劲的动力用处在哪里呢？

这次从贵阳市区前往平塘县的路上就体现出来了，一路上非常多龟速前行的大货车，开着比亚迪唐超车可谓是易如反掌，超车距离和时间都大大缩短，安全性也得以提升。

“人无完人 金无足赤”，不仅人是这样，车也一样，尽管现阶段的比亚迪“王朝”系列插混新能源车秦、唐、宋都有需要改进的地方，像是发动机的噪音控制、方向盘转向手感、底盘减震处理这些都还不够成熟老道。

先是请来前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格，后来还请来了前奔驰底盘调校专家Heinz，未来的比亚迪或许真的会发生巨变，变成国人的骄傲。

分享到