分分钟月销2万+的车哪款最受欢迎？交给你了

最近收到不少网友留言，说在10-15万的诸多合资紧凑型车中纠结着， OK，今天小雅就为大家盘点几款耳熟能详的车型。

就好比考试成绩不是衡量学生的唯一标准，但却是报考大学的敲门砖一样，销量成绩不是衡量一款汽车的唯一指标，但却是实力的极好证明。  

从以上销量表可以看出英朗、卡罗拉、轩逸、朗逸都是当红明星，无论是7月还是年度累计销售量都非常可观。而被封神的思域热度依旧不减，昂克赛拉以及明锐也受到不少关注。那么我们来看看它们都有什么魔力吧，持币观望中的你又错过了什么呢？

小雅还是按照销量的倒序从明锐开始说起吧，嘿嘿~

上汽斯柯达-明锐

指导价：11.99-17.99万

明锐的造型虽然整体沉稳低调，但是仍然散发着几丝年轻与活力，明锐旅行版的推出更是让瓦罐迷们花上十来万就能实现梦想。

内饰风格是典型的大众style，中控台使用软质材料，功能分区设计合理便利，较为新颖的地方还算数那9英寸的中控彩色大屏了。

在动力方面，1.4T车型的8.39秒的破百成绩可谓喜人，不仅比自家的宝来、朗逸1.4T车型要快不少，甚至超过了雪铁龙C4L的1.6T车型。变速箱的换挡逻辑以及换挡速度都可圈可点，扳回大众DSG变速箱顿挫的形象。底盘扎实稳健，过弯时侧倾不大。

然而瑕疵也是存在的，比如风噪较大，起步时动力不够畅快，同时滤振效果不是很好。

长安马自达-马自达3 Axela昂克赛拉

指导价：11.29-16.29万

昂克赛拉是个高颜值的小主，外观造型采用“魂动”设计，非常时尚精致，18英寸的轮圈更显十足的动感。内饰简洁，大面积覆盖搪塑工艺软质材料，符合该级别车型应有水准。

不过比起靓丽的皮囊，它的“灵魂”更为有趣：什么“创驰蓝天技术”、“高压缩比”、“人车合一”相信大家也是耳熟能详了。小雅在此还是要不免啰嗦一下，它的动力输出线性、燃油经济性好，转向精准而轻盈，在意操控乐趣以及驾驶质感的盆友肯定已经有所心动了对不对？？

颜值高、好开、价格合理，如果还有拒绝的理由的话，那就是它并不理想的后排乘坐空间吧。

说到驾控乐趣，我想在10-15万紧凑型车中不得不提起这一神车：

东风本田-思域

指导价：11.59-16.99万

小雅觉得思域应该是很多购车主的目标，因为它实在是太火了！上市后变相加价的现象屡见不鲜。它的外观潮流大方，车身线条简洁流畅，再加上同级中罕见的溜背式车尾设计，可以说也是一枚颜值担当。

抛开中规中矩的内饰不说，思域最大的魔力不仅停留在外观，其采用的本田“地球梦”系列发动机，搭配CVT变速箱，不仅仅参数养眼，1.5T车型在实测的0-100km/h加速中取得的7.1秒的好成绩。

它直线加速出色，底盘也是可圈可点，再加上可变齿比的电动助力转向系统这种领先同级别的亮点配置，我想大家不为它买单都难。

但神车不是神话，同样存在一些不足之处：后备厢开口偏小，拿取行李的便利性不太好，还有后排未配备中央头枕，这些小细节也是应该提升的地方。

上汽大众-朗逸

指导价：10.99-15.99万

这大众家族式前脸，虽然有非常高的品牌识别度，但对一些受众而言难免会缺乏新鲜感。中控台材质为硬塑料，不过做工与细节处理还是令人满意。良好的乘坐空间以及后备厢容积也能赢得用户的好感。

朗逸的小排量发动机可谓是恰到好处地迎合了市场趋势以及政策支持，动力足够家用且节油性较好，再加上扎实的底盘以及良好的品牌效应，确实比较适合城市代步。

不论是外观、空间、内饰还是动力都保持着大众一贯的水准，对消费者而言有时挑不出什么毛病就是最好的选择。

东风日产-轩逸

指导价：9.98-15.90万

它的外观同样采取家族式造型，大气时尚且耐看。内饰走温馨居家风格，中控台大部分为软质材料，拼装工艺比较到位，旋钮按键的阻尼感较佳。

轩逸最大的杀手锏还是它引以为傲的舒适性，2700mm的轴距为宽敞的乘坐空间打下基础，另外移动式大沙发也不是浪得虚名。当然悬架调校得不是一味求软，在控制车身多余回弹方面也是下了功夫。

实际驾驶感受也是偏于舒适性的，1.6L/1.8L两款发动机匹配5MT/4AT/CVT变速箱，动力输出温和，油门踏板调校得比较线性，很适合市区驾驶。

轩逸上市后的销量一直高居不下，小雅觉得这与它开起来轻松从容、坐起来舒适惬意脱不开关系，再加上较好的燃油经济性，所以它给消费者留下了很好的印象。

一汽丰田-卡罗拉

指导价：10.78-17.58万

卡罗拉整体造型优雅飘逸，虽然没有花哨的线条与夸张的设计，但是却十分有亲和力。内饰风格简约保守，中控台采用大面积的软性材料，触感较佳，乘坐空间表现也处于主流水平。

动力组成选择多样，1.2T车型低扭表现优良、提速平稳。1.8L车型还有油电混合版，由于有了电机的辅助，动力响应更直接、储备更充足。

操作便利、上手容易、质量可靠、空间可观，驾驶平顺，找不出什么短板，从代步的角度出发，卡罗拉会是一个很好的选择。

上汽通用别克-英朗

指导价：10.99-15.09万

最后我们来说说炙手可热的英朗，帅气耐看的造型受到不少年轻消费者的青睐。内饰设计突出层次感，遗憾的是中控台材质为硬塑料，触感相对竞品要差一些。

发动机排量虽小，但功率丝毫不弱，实际动力表现也不错，最大扭矩转速在1700-4800rpm，油门响应速度较为积极，变速箱升挡速度快。

它舒适性配置以及多媒体功能系统上比较打动人心，同时燃油经济性较好、底盘稳健、指向精准。作为一款家用车的理想人选，我想英朗还是不负众望的。

总结：紧凑型车这一细分市场可谓是百花齐放，厂家都使出浑身解数打造各个精英，要想在这白日化的竞争中脱颖而出，光靠品牌影响力还是不够的，在细节的打造以及消费者需求的迎合上还是得多下功夫。说了这么多，以上车型你更中意哪款呢？到我们的投票区动动手指来告诉小雅吧~

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