随着年纪的愈发增长,会发现越来越难喜欢上一个人,更别说找寻到真爱了。但是对着车又不一样了,只要你看上它,然后努力挣到钱就可以买了。而对着喜欢的女孩子,可能你掏心掏肺,最后也只能换来一张好人卡,想来也是一个辛酸的故事。
有些车在别人看来就是各种槽点,而在车主看来则如获珍宝。别人可能会觉得他傻,他却觉得真爱何惧流言蜚语。下面这几款车,买它的绝对是真爱。
心动点:外形帅气、操控优异
虎哥点评
在大部分年轻人眼中,买昂克赛拉还是可以理解的。毕竟魂动设计的前脸,侧面紧凑且线条流畅。尾部设计虽然稍显简约,但是大灯造型独特,远远看去又有点不羁的样子。
论起操控,那昂克赛拉在同级中绝对是处于顶尖水平。同时,昂克赛拉的好操控是老少皆宜的那种,开起来很轻松,对驾驶员的意图理解也极其到位。轻轻踩一下油门,就可以有不错的响应。深踩时,转速指针的弹速极快。
然而,在不少大叔大妈眼中这车就是差。首先,隔音非常一般,在城区行驶时,路噪颇为明显。上到高速以后,风噪又从各个地方努力传进来。其次,底盘调校偏硬,过烂路时虽然路感不错,但颠簸也颇为明显。最要命的一点是昂克赛拉的空间比同级大部分车型都要差。
心动点:外观霸气、底盘质感好
虎哥点评
一看H2s的外观就切中不少国人的喜好,大面积的镀铬中网格栅,无论远看还是近看都相当魁梧霸气。略显长方形的头灯设计,特别炯炯有神。侧面和尾部虽然简约,但看起来也很大气。
在底盘调校上,哈弗还是有点功力的。遇到小冲击时,滤震显得尤为淡定,如履平地一般。而碰到大坑洼时,悬架又很有厚实感,震动像经过一层海绵缓冲以后再传到车内,不会令乘员有所不适。
虽说H2s很漂亮,底盘质感也不错,但懂车的人都知道它那副1.5T的发动机是不太行的。放在H6上明显低扭偏弱,而在H2s上也只是刚刚好而已,但是费油啊,百公里综合油耗9.35L,可不是那么好养。
心动点:外形呆萌、滤震不错
虎哥点评
在十几万的小车中,自由侠的回头率绝对是第一的。那个呆萌的外形,绝对能俘获不少少女的芳心。7孔式的进气格栅再加上两个圆圆的大灯,在保留家族化设计的同时,又不失可爱。整体来看,造型方正。
底盘滤震上,自由侠的表现同样不错。尤其是在走烂路时,悬架的压缩和回弹都做得很不错,车身很少会有多余的晃动。那份滤震的感觉,很有欧洲的风味,扎实而不显松散。
自由侠最致命的地方就在于变速箱的调校实在不敢恭维,低速换挡时的顿挫明显,深踩时的降挡又显得很迟疑,属于典型的一台变速箱毁所有。但是某知名车评人依旧买了一台,为什么?因为真爱是不需要解释的,自己喜欢就好。
总结
上面这三款车型可以说都是个性鲜明,优缺点相当明显,在一般人眼中都不是家用车的好选择。不过,只要一辆车有一两个点能打动你,而它的缺点你又熟知并且能接受的话,那就大胆入手吧。毕竟能打动你的车可是越来越少了。