一天坏三次的车 五年后我竟然对它念念不忘？

又到了周末时间，依然是Jacky的语音聊车时间。这次Jacky要给大家聊的是一辆宝马5系。

不过这台5系并非是全新换代的G30五系，而是一台他曾经拥有过的代号为E39的老5系，缘起于上周Jacky试驾了一台袁启俊带过来的E39 5系，又重新回想起了曾经和老5系相处的岁月…

这台搭载2.8L直六发动机的5系，是Jacky的第一台车，不过他与这台车的相处过程却留下了不少惊险的回忆。而更让人不可思议的是，这台1997年出厂的车，足足花掉了首任车主78万才拿到手，要知道20年前的78万已经能在广州买下好几套房了，但现在你只需要花个几万块，就能买一台回来折腾。作为曾经的车主，Jacky对E39又有什么新的体会？马上戳语音听听！

按照惯例还是普通话与粤语混搭，0-11:06是普通话，11:06后是粤语，任君选择。

即使现在已经卖掉了E39,但Jacky还是时不时怀念起八九十年代的宝马，因为那才叫真宝马。过去的宝马脾性更为直接，不论哪个车系，浓厚的运动基因一直在流趟，能瞬间让人热血沸腾，深深着迷。以至于现在最新一代的宝马5系(G30)面世后，尽管进步巨大，但还是让人感觉到:宝马的车，变得越来越买菜了。

顺应潮流并不是坏事，企业为了生存，必须捕捉用户时刻变化着的需求去改变，但总有那么一些人，更愿意怀缅过去。幸运的是，现在国内依然能找到一些成色尚可的E39 5系，乐意折腾的朋友花个几万块，就能重温90年代经典宝马了，同时你也会因为这台车，认识很多玩车的朋友，也会和修理厂老板越来越熟，这也算是玩老5系的乐趣之一。

听完Jacky的语音或者你会觉得疑惑：为什么会有人对这些老车有着这么大的热情？即使买回来出现各种问题，平常不是去修车就是去修车的路上，也乐此不疲？我想这可能是除了机械的魅力之外，更多是满足了情感上的需要。毕竟拥有一台经典的老车，悉心照料之下回复当年神韵，如同恋人一般陪伴你度过开心快乐的时光，这段回忆会是多么的珍贵。

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