宝马拔河比不过比亚迪的大秘密......

08-30 10499 汤振宏

通常来讲，事物都是先看到表面的，只要效果足够爆炸，就会先入为主地觉得很牛X。我们常见的各式各样的“汽车拔河”就很好地利用了这点。

不过我相信很多人都清楚这其中的噱头是大于实际意义的，只是一直都没有论据论证，这回终于有个直观的说明了。

先让我们看看一辆奔驰G是如何在“干湿”两种路况下干倒路虎揽胜的；

（视频1）

两回合轻松获胜，是不是突然觉得自己没有爱错奔驰G了呢？那么请看第三回合；

（视频2）

看完有点尴尬有木有！同样是对战路虎揽胜，奔驰G的前轮都差点蹦出来了......

其实想想这都算好的了，起码两车的吨位、马力、扭矩、重心等等都不会相差得太悬殊，而一些拔河比赛往往是什么都不管，套上绳子就开始拉。所以路虎卫士拉不动奥迪A8也就没什么奇怪的啦。

（视频3）

拿公路胎跟越野胎比个锤子呦？并且路虎卫士的底盘、重心也要高出奥迪A8许多，明显吃亏。这就好比拳击比赛一样，不在一个重量级分出的胜负是没有意义的。

所以以上示例也可以简单说明一个道理，汽车拔河的胜负不能一概而论，输赢都是建立在某些特定的条件下的，或者说这种拔河竞赛就不可能做到严谨。

即使是理想状态下条件完全一致，一次比试结果也不能说明什么，为了控制误差（比如车手失误），怎么也得来个3局两胜、5局3胜......最后就变成了无休止的死循环。

这也让我想起了一件非常“出色”的汽车营销案例——比亚迪唐在雪地虐菜途观、生拖宝马X6M，这你敢信么？

（GIF）

相信看到两车站都站不稳的情况之后，你也不会太在意比赛的最终结果了，而比亚迪也成功激起了人们对此事的争论，这似乎就已经足够了吧！嘿嘿你懂的~评论区里说说你对汽车拔河的看法吧！