粉碎后视镜吧 配备先进技术的新车们

科技日新月异。但无论造型怎么变，汽车造型变化不大。目前各大厂商仅在外型上下手吸引消费者。不过以大众为首的几个德国汽车厂商已经开始推出无后视镜汽车的设计。

大众XL1为了达成出色的风阻系数降低油耗而把后视镜取消了，使用了全新的影响后视技术取代传统的后视镜。最终油耗达到1L/100km左右。外号叫“1升车”，比小型摩托车还要省油。

后来大众把这个技术继续沿用到了XL Sport车型上。其实从图片上也可以看得出来，这个技术主要讲目前传统的后视镜变成电子摄像头，通过不变型的广角摄像头技术实现更大的后视野。

不过，别以为只有大众使用这个技术，日产旗下的启辰品牌也曾经一度使用过这一技术，不过因为是概念车，因而并没有具体的型号：

根据工作人员介绍，这是最新的微缩凹透镜技术，不用像传统的倒车镜突出车身，在车内就能获得清晰高质量的后视影像。

然而，这个技术已经开始辐射到了紧凑型跑车上。最近现代汽车首席运营官Allan Rushforth表示现代正在打造一款紧凑型跑车。

虽然目前还没有这款车更多的消息，但是有证据表明这款车的原型，将很有可能是今年年初，现代在日内瓦车展上亮相的Passo Corto概念车。当时现代宣布的性能数据，是该车采用了一台1.6升的双涡轮增压发动机，最大功率达到了260马力。根据消息，现代将这款车命名为“钢铁凤凰”。

除了技术带来的改进之外，原来印度也是有无后视镜的国家：

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