众泰T700 VS 路虎揽胜运动版
其实自从T700上市以来,众泰已经摆脱“抄袭”、“模仿”这些骂名了,可是新车关注度却远远不够过去的车型高;前几天虎哥在刷车图的时候发现这辆T700与揽胜运动版有种相似的气场,而且售价只是揽胜的购置税而已,所以想拿出来和大家探讨一下这辆车值不值得买;外观方面T700运用了许多当下流行的设计思路,比如星网状的前格栅与LED大灯相连的设计,又比如黑色A/B/C/D柱营造出来的悬浮式车顶,车顶尾部激进的扰流板等;我们去认真观察细节的时候会发现,其实众泰T700有许多大大小小的原创设计,那么这样看来两部车就不是很像了,不过还是会有几分气势在。
再看看内饰,T700也是走当下比较流行的特斯拉大屏风格,而揽胜则延续着更具层次感的路虎家族式设计风格;两个内饰从图片上看来当然见仁见智,但是坐到实车里的质感、体验还有做工用料各方面都没有可比性的,而这些也不是我们今天的重点话题;
尺寸对比的数据里,我们也可以看到揽胜运动版车型还要比T700大足足一圈,那么这辆车到底值不值得买,除了市场对这辆车的考验(销量与口碑)外,虎哥今天把观点说得简单粗暴一点;
推荐分数:4.3分(满分5分)
优点:超大的车型空间、配置高、动力充沛
缺点:油耗略高、起步比较肉、内饰用料一般
大通-D90 VS 英菲尼迪QX80
看完众泰T700后,虎哥又忍不住找了其它在印象中比较相似的车型来对比,比如大通D90和英菲尼迪QX80,虽然两车从每一个细节都各有不同;可是我们通过图片可以看到两车的外观给人的视觉感受都是:车型巨大,整体车身方正、硬朗而棱角圆润,给人的第一印象都是很魁梧的;而大通D90这辆车有个比较特别的点就是有5个中网的样式任你选择,无论是喜欢怎么样的,大通都能满足你。
内饰方面,大通D90主要是以简洁的布局加上大量的皮革包裹营造出时尚年轻的风格,而QX80是用大量桃木的饰板来烘托出豪华的氛围,看上去要更沉稳更奢华;大通D90的内饰也是有多种颜色搭配供车主们选择,这种定制化的体验在这辆车上还是不错的。
看回尺寸我们又会发现,D90的尺寸还是跟QX80差一大截,特别是车身长度QX80要比D90长30cm;
虎哥对大通D90的推荐分数是4.7分
优点:空间宽敞、动力很猛、通过性好、行驶平顺舒适
缺点:内饰做工比较一般、车身偏重
北京BJ80 VS AMG-G级
如果上面的SUV不够硬派,不够MAN,那这两个大铁盒肯定能治愈你的直男癌!其实在汽车界里,用如此硬朗的直线勾勒出来的车型并不多,最受关注的,就是奔驰的G级了,男人们每天喊的大G就是这个霸气的大铁盒;而BJ80的存在则是为了实现非土豪男性朋友们的大G梦;外观方面两车除了前脸设计不同以外,其他部分都略有相似之处;那么两车除了价格方面有明显的区别以外,还有较大的区别是,一辆是去霍车的,一辆是去泡妞的。
从内饰方面,也是有比较明显的豪华差异,BJ80的内饰非常简单,只有一条木饰板作为点缀,而大G则要豪华得多,除了多处真皮包裹以外,各方面的细节都做得很精致.....其实...真的没什么好比的,我们进入下一个话题吧...
而尺寸方面两车也非常相似,几乎所有买BJ80的人除了忠于大G造型以外,其实都有一颗越野的心,毕竟BJ80的定位也是不折不扣硬派越野,虽然越野能力还是无法跟大G比;
推荐分数3.9分
优点:外形霸气、空间够大、通过性好
缺点:油耗高、动力不够、方向盘重
总结
众泰T700的价格是相对比较有吸引力的,不过上市销量还算过得去,相信再经历一段时间的市场考验后会成为非常值得入手的一款车;而大通D90上市到现在得到车主的反馈都很满意,综合各方面来看的确是一辆性价比很高、很值得入手的车;至于BJ80其实就是买外观而已,而且也不便宜,虽然可能泡不到妞,也穿越不到哪里去;不过如果你也一位有追求的性情中人,有一天你也被物质强奸了,那是否可以尝试去承认与接收?尝试去做那个并不土豪却有自我追求的你,大不了,我们还可以装一套brabus的改件!