质感取胜别克威朗配置解析

11-27 12974 李佳

别克这个品牌近几年对于中国市场的把握十分准确，在产品布局上几乎每个细分市场都有竞争力不错的车型，把凯越这位征战多年的老将剔除掉后，现在紧凑型车市场别克投放了两款车型，英朗和威朗，英朗主打低端一点的A级车市场，而威朗则瞄准稍微高点A+级紧凑型车市场。威朗有三厢版，普通两厢版，还有加了运动套件的GS两厢版，哪款性价比高呢？

威朗三厢加两厢总共11款车型了，三厢版车型中推荐购买1.5L的自动领先型，两厢版车型中也是推荐购买领先型车型。

车身颜色总共有六种选择，但是皇室蓝是两厢版车型独享的。轮毂总共四款，16寸十辐轮毂是配备给搭载1.5L发动机进取型和领先型车型，16寸双五辐轮毂是配备给三厢版的双离合车型，16寸双色十辐轮毂则是配备给两厢版的20T 双离合进取型和领先型，最后一款超帅的17寸熏黑双五辐轮毂是最贵的两厢版20T 豪华版车型独有。

看威朗的车型分配，虽然有个手动档车型，但是价格和配置却不是最低的，所以基础配置是威朗整个车系中价格和配置最低的两厢版15S 自动进取型的配置。

这个表格有点长有点混乱，因为威朗动力系统有两套，1.5L+6AT以及1.5T+7速双离合，又区分两厢和三厢，同样叫领先型，三厢版和两厢版配置不同，不同动力系统也不同，所以如果看的头晕，就不用看了，直接看下面的配置解析，教授就是为你们解忧的。

2018款三厢 15S 自动领先型/两厢 15S 自动领先型

官方指导价：15.49万/14.59万

推荐指数：★★★★★

这两个车型动力系统一样，也都叫自动领先型，但是价格不一样，配置的取向也不同。除了那些基本的安全配置，三厢版多了前后排的头部气帘，真皮座椅，主驾驶座椅电动调节，但空调却是手动的，连后排中央扶手都没有。两厢版没有三厢这几个配置，却有前排座椅加热、后排中央扶手和杯架、前排两个车窗都是一键升降、还有内后视镜自动防眩目和自动空调。这两个车型不好说谁的配置高，各有长处，总体来说都是在整个车系里是性价比最高的车型了，小伙伴可以看自己需求选择。

2018款两厢 20T 双离合领先型

官方指导价：16.59万

推荐指数：★★★★☆

两厢版的三个双离合车型都是带运动套件的，名字里其实可以加上GS，大家知道就可以了，推荐这款车首先就是带运动套件的两厢版小钢炮，帅，其次呢是配置均衡，这款也是领先型，但是配置就等于是上面的那两台15S领先型的配置相加，常用配置都有了，还有定速巡航，唯一能抱怨的也就是没有倒车影像。不过价格已经来到16万多了，所以给四星推荐。