卖得差真的不冤！4台主流or非主流SUV油耗对比

在排放法规愈发严苛的环境下，油耗已经是选购一款车时最不容忽视的一个点。自主紧凑型SUV市场在近几年十分火爆，可选的产品多如牛毛。主流产品的油耗表现相信大家也有所了解，那么不妨来看看一些不那么主流的选择与主流的油耗差距。

可以看到宋的油耗表现还是差了一些，尽管已经有可变气门正时和缸内直喷技术的加持，但是手动挡车型的油耗仍然要8.82L/100km。而且这个手动挡已经是6个挡位，较为有利于高速续航时压低转速，不过发动机的效率还是偏低。

双离合车型的表现也未如预期，虽然低速蠕行时的顿挫不太明显，但是在油耗控制上的表现就颇为一般了。1.5T车型还勉勉强强，2.0T就有点像“油老虎”了。尽管宋在11月卖出了过万台，但是要想更上一层楼，还得多花心思在油耗上。

“战狼2”的热映着实让北汽火了一把，（BJ）20这款外形夸张野性的SUV也渐渐走到了人们的视野中。这款车只有一副1.5T发动机可选，虽然仅仅采用了多点电喷技术，但是整备质量仅有1440kg，所以比同排量的宋要省油7.82%。

在自动挡车型方面，（BJ）20采用的是CVT无级变速箱，没有具体的齿比限制，不仅换挡平顺，还能有效提升燃油经济性。而CVT车型也仅仅比手动挡车型多了20kg的重量，但油耗却比宋的1.5T双离合车型要低5%，表现不错。

奔腾X80虽然在路上比较少见，但是整个外形设计还是颇为年轻化。在油耗控制方面，奔腾X80可以说是目前三款车中最差的，这当然与其发动机基础排量偏大有关。1.8T发动机代号为CA4GC18T，仅仅采用了多点电喷技术，且整备质量达到了1610kg，比（BJ）20足足多了两个成年男性的重量。

2.0L发动机同样是采用了多点电喷的供油方式，好在整备质量轻了不少，手动挡车型为1500kg，而自动挡车型则是1545kg，比1.8T车型要轻上一两个小姐姐的质量。6AT变速箱带有一个液力变矩器来作为缓冲，但同时也会损耗掉一部分动力。

宝骏560作为一代神车，在油耗上的表现确实令人放心。1.5T发动机虽然采用多点电喷技术，但是整备质量控制在1480kg到1570kg。其中，双离合车型在低速蠕行时的顿挫不明显，只是换挡稍微慢了一点而已。

1.8L车型的整备质量为1375kg到1470kg，整体算是控制得颇为出色。得益于颇为出色的车重控制，1.8L车型才有现在的油耗表现。而6挡手动要比5挡手动节省了0.25L/100km的综合油耗，效果也算是有目共睹。不过，1.8L车型只有AMT变速箱作为自动挡，开起来还是较为一般。

总结

从油耗表现来看，宝骏560卖得好还是有它的道理。可选动力组合较多，且没有一套的综合油耗越过10L/100km，这很难得。其余三款车型中，只有（BJ）20的表现较好，但是外形却不是那么多人容易接受，这也是其销量一般的原因。

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