7座SUV又贵又不舒服 但为啥那么多人选？

随着家庭成员的逐渐增加，你会发现消费者对汽车座位数目的需求也变得越来越多，如果问起7人车到底什么车型才是坐得最舒服、最实用的，那答案估计只有一个，那就是MPV车型！而值得一说的是，即便MPV车型能够满足到你绝大多数的家庭需求，但是大多数消费者却不会为此而买单。在同样需求的情况下，有更多的消费者更愿意去选择一辆7座SUV！

 同样是7座 为什么消费者都爱选SUV？ 

市面上MPV车型的种类真心不多，就以目前市面上在售的车型来看，MPV车型仅仅只有50款（进口车型除外），这也是导致MPV市场占比远低于轿车以及SUV市场的主要原因。

从销量榜单上你会发现，选择MPV的消费者购车预算主要集中在15万以内的中低端产品，但其中合资品牌的MPV车型并不多，像比较出名的便只有别克GL8、奥德赛、艾力绅、最近新晋车型别克GL6等数款，像前三者一直以来都保持着一个非常不错的销量，虽然能上得了台面，但是20多万的车型售价并不是每一位消费者能够消费得起；而国内绝大多数MPV都集中在10万以内，而作为走量的低端车型则被当成面包车，是目前MPV市场最为尴尬的地方。

像其中卖得最火爆的神车五菱宏光，你会发现消费者购买的理由并不是看中它能有多舒适、能有多么上档次，而是看重它较高的实用性，其实在生活当中你也不难发现，因为拥有一个极佳的后备厢空间，有很多个体商户都会考虑去买一台10万以内的低端MPV车型用作装载货物的小货车。

不过好在最近随着众多极具实力的MPV车型上市，大家也开始逐渐接受家用MPV这一个概念，像一直都是千年老二的宝骏730、刚上市不久的比亚迪宋MAX、别克GL6等，都已经脱离了所谓的面包车的范畴，就好比最近新上市的GL6，其实你会发现它在同价位当中几乎没有任何对手，所以自上市以来就能斩获一个非常不错的成绩。由此可见，假如有这么一款价格便宜而且能够有不俗颜值的MPV车型，消费者还是乐意考虑的！

我们应该先从外观上说起，在当今时代汽车并不单纯是一件代步工具，在绝大多数情况下，汽车更是担当一个撑门面的奢饰品，所以消费者购车更喜欢去选择一台能够让自己更有“面子”的车型，而受限于MPV车型自身的造型设计，在大多数消费者心目当中，大部分MPV车型基本是与面包车挂钩，所以你会发现其实能撑得起面子的车型并不多！即便是有但价格并不低！

譬如MPV车型的最具代表之作——丰田埃尔法

教授辣评：即便是一台MPV，但是激进前卫的造型却极具攻击感，跑在马路上绝对是全场的焦点，而且你会发现在香港、澳门等地区一直都被明星、富豪用作保姆专车，档次绝对不低！而在国内埃尔法同样受到消费者关注，只是...经过一轮加价过后，高昂的价格却让我们高攀不起。

我们也可以随机抽取一辆市面上热卖的SUV车型与同级别的MPV做个对比，你会发现，无论是头部空间还是腿部空间，MPV车型都是全面占优。但即便如此，你会发现其实消费者更偏向选择7座SUV，在日常用车当中，其实后排座椅使用率并不高，所以在绝大多数情况下，第三排多半都是用来应急，而对于市面绝大多数SUV车型来说，即便它的第三排空间不大、坐起来并不舒服、甚至有部分SUV是为了7座而强加进去，但是多两个座位对我们的用车影响不大，简单来说多两个座位只是用来应急，我只需要明白至少我的车能坐7个人。

同样，考虑到中国整体道路环境并不佳，所以消费者会更乐意去选择一台“底盘高”的车型（起码不会去担心什么时候会刮到底盘），更何况高底盘、又宽、又高、又大的造型设计，其实给我们带来的视觉冲击感也变得相当强烈。

另一方面，SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车，它不同于可以暴走在极为严苛、崎岖路面上的越野车，是一种提供旅行车般的空间以及不俗越野能力的车型。针对于市面上大多数SUV，它们更偏向于城市使用。

所以，这样一辆高头大马的SUV，而且更有7个座位，这不就能满足到众多消费者的购车需求了吗？

 7人车到底该如何选择？ 

教授给出来的答案是根据实际用车情况而定，MPV、SUV都有其各自的优势，在选购时不妨先反问自己，这最后多出来两个座位的用处有多大？自己的实际用车环境到底是怎么样的？等等一系列的问题，而对于教授来说，假如有两个小孩的话，我更乐意去考虑一台7座MPV，毕竟给家人提供最舒适的出行环境，才是最应该做的事情。

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