不用花100万买S级，我来告诉你这台车足够气派！

半个世纪以前，当英国女王伊丽莎白二世与奔驰600第一次邂逅之时，这位在位时间最长的女王便深深爱上了这台“世界最美的汽车”，此后女王常常乘坐奔驰600出席各种活动；在女王与豪车的耀眼搭配下，奔驰S级轿车开始成为成功人士的专属座驾。

此后的几十年间奔驰S级一直领跑大型豪华轿车市场，时至今日，S级仍然是身份的象征；而现款S级可以说是重新创造了S级的辉煌，不仅在产品线上达到了空前的规模，而且在设计上也是引领潮流的存在，从2013年现款S级上市以来，奔驰全系的销量都有了不小的提升，不仅扭转了在中国市场的颓势，而且还给了对手不小的压力。

而奔驰S级优秀的设计也传承给了C级和E级，并且加长E级还采用的是迈巴赫S级的车门开启方式，在满街都是C级和E级的情况下，S级还有其独特的气度吗？

品质——细微之处见真章

从坐上这台奔驰S450L的驾驶席按下启动按钮的那一刻，答案就很清楚了。虽然说E级在尺寸和设计上都有了S级的神韵，然而在细微之处，百万级与五十万级的车的差距就真正体现出来了。

启动

按下点火按钮，发动机的震动丝毫不会传递到车内，一枚1元硬币立在方向盘上，车辆启动的瞬间硬币仍然屹立不倒。

发动机盖

发动机盖的支撑结构十分精密复杂，开启关闭手感十分优雅，不仅可以自动抬起，还能够缓慢优雅关闭。

遮阳帘

后排电动遮阳帘不稀奇，难得的是S级后排侧面三角窗的遮阳帘都是电动的。

车窗防夹

S级的车窗防夹十分好用，即使是夹到小孩子也不会觉得疼

电动尾门防夹

电动尾门的防夹感应十分灵敏，就算只放一根手指头都不会夹伤

command旋钮

S级的command旋钮带有锁止功能，在部分界面下旋钮可以肆意旋转，而在需要锁定的时候又会锁止。

皮质包裹

奔驰S的车门储物格内都是软性皮质材料包裹

杯架质感

S级后排杯架在不需要的时候可以升起，升起到接近顶端时会放慢速度，优雅精致。

后排遥控器

S级后排的遥控器不仅可以控制车上的全部功能，而且遥控器旋钮的质感也逼近中控command旋钮

辛德芬根出品

辛德芬根工厂是奔驰最顶级的工厂，历代S级都诞生于此，98%的自动化率、61000吨级冲压机代表的是最顶级的品质。

档次——S级早已成为身份的象征

历经半个世纪，S级早已成为身份的象征，许许多多名人的座驾都是奔驰S级；在音乐界，音乐天才迈克·杰克逊、猫王普雷斯利都是奔驰S级的车主，王健林、李彦宏等商业精英的座驾也是奔驰S级，而在S级车主名单中，甚至还包括俄罗斯普京大帝。在国内，开奔驰E级的人多数是小企业主以及企业中高层，而开S级的人几乎都是最成功的那一批人。

气场——三道杠的张扬

作为奔驰最顶级的轿车，S级在设计上自然和C/E级不同，这也是能够让人一眼区分S级的地方，首先S级的日行灯有三道杠，而且在尾灯上S级也独有三条尾灯灯带。虽然E级足够大，真正拥有宏大气场的还是S级，尤其是迈巴赫S级。

总结：

从细节之处，最能看出差距，虽然在性能/尺寸上E级已经足够优秀了，但是相比S级还是差距不小；从S级上看到的是德系豪车最高的水平，细节之处也无可挑剔，S级依然能够代表世界最好的汽车，也对得起那句：“汽车发明者，再次发明汽车”的口号。

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