这几款车能复产 我一定不买新款！
最近奔驰全新的G级发布了。
不好意思放错了。下面的才是新款。
没错，外形基本上没怎么动，但这正式粉丝们喜欢的地方。其实在以前也有很多我们都喜欢的车，现在却已经变成了老车，如果像G级一样不变外形的生产我们更加乐意，那么今天就来盘点一下那些年粉丝最希望复产的几款车--轿车篇。
经典马自达6
就在国内马路上的汽车种类慢慢变多的时候，相信马自达6的出现绝对惊艳了不少人，流线型的车身，透明尾灯组，还让不少人第一次知道“轿跑”这个词。
其实从马自达的历史我们也能知道这家公司一直都有着自己的跑车梦，但是迫于市场原因还是得卖轿车，于是马自达就搞出了外形又好看，开起来还不错，还能当家用车的车型，而这款车进入国内以后也确实收获了不少粉丝，在当年国内还没几个人懂车的时候就被封为“弯道之王”。也正是因为其十年不过时的外形设计和老车主的口碑，让这台车一直与后来的继任者同台销售，只是依然只撑到了2015年。
其实除了国内的前驱版本当时在国外还有马自达6的MPS版本，搭载一台2.3T的涡轮增压发动机(不是巧合，就是现在福克斯RS上那台的祖师爷)。
最高版本输出272马力，再加上全时四驱系统，让其0-60英里的加速时间为5.4秒，再来看看这骚包的丁字裤后包围。
法拉利F12的设计师是不是有些参考？
所以看看这些年大家错过了什么好东西。
高尔夫5代GTi
虽然现在市面上最多的GTi并不是这一代，但是第五代高尔夫研发的时候大众正处于“偏执期”，除了搞出了大众最贵的帕萨特辉腾之外，还砸了大把钱在高尔夫上，而第五代高尔夫正是历代高尔夫中成本最高的一代。
甚至第六代高尔夫也仅仅是在第五代高尔夫的基础上更新了一下外形配置。当然这也是第六代高尔夫仅仅只生产4年的原因之一。
而第五代高尔夫也正是国人了解“GTi”的第一代车型，原来除了超跑之外还有“小钢炮”这种跑得飞快的东西，而且更鸡贼的就是当年一汽大众并没有引进第五代高尔夫的普通版本，同时期国内在售的高尔夫实际上还是第四代。
这样一对比GTi真的是全身发光。
更何况当时还有更骚包的R32。(GTi信仰可能就是当时种下)
只是当时国内的售价实在是太贵，老婆一坐上去就说隔壁家老王同样是高尔夫才13万，你这台却要40万，还颠得要死，差评。所以当时不少粉丝也只能干瞪着流口水。
E30 3系
首先不得不承认现在的宝马越来越成功，但是现在的宝马也越来越不能让以前的宝马粉说喜欢，现在的宝马越来越舒适，越来越大，外形不说难看但是没有以前“个性”。比如这台E30 的3系。经典的鲨鱼前脸，短小精干的车身。一看就是运动健将。
当然可能很多人对这台代号为E30的3系并不是太熟悉，但是历史上第一代M3正式在这一代3系基础上研发。所以在不少宝马粉心中这就是M3的祖师爷，光环万丈。
再加上上代车型E21和继任车型E36较弱的存在感。
E30成为了经典3系中的典中典。
以上三款只是举出的个别车型，相信在每个人的心中一定有自己的启蒙车型或者有故事的车型，是哪台呢？
