TA要成为中国豪华SUV领导者 能行吗？

SUV无疑是当下汽车市场中最为活跃的车型，从售价几万元的入门级车型，上到百万元级别的超豪华产品，SUV都是具备非常高关注度的一个产品类型；而这其中，中国品牌的力量更不容小觑。

中国汽车工业发展数十年以来，可以说已经告别了一穷二白时期的艰苦境地，转而向精致化与高端化的路线进发，而这个势头从2016年开始的初露峥嵘，到今日已经逐渐开始显露出中国品牌强大的竞争力：15万元-20万元的售价区间里，这两年迸发出了不少新款SUV车型并展现了强大的实力，细分售价区间的产品迅速扩张，也促使了中国品牌豪华SUV诞生的契机更早一步到来。

而WEY，则可以说是中国豪华品牌SUV的绝对领导者。在WEY品牌发布之初，便有着非常广泛的消费者群体对其表示关注，毕竟中国豪华品牌SUV相对于中国汽车市场来说绝对是一个新鲜概念，但随着消费者的消费能力升级，中国豪华品牌SUV的热度也是愈发高涨；因而中国豪华品牌SUV具有非常大的市场前景。

自2017年6月份WEY 的首款车型VV7上市以来，半年间销量破5万余辆，而后来居上的VV5仅用时4个月便破3万多辆，两车半年间的交付总数超过100000辆的数据充分证明了消费者对于WEY品牌旗下两款SUV的青睐与喜爱。

WEY的出世并非偶然，除了对市场有着极为敏感和准确的前瞻与预判之外，更有非常出众的产品力表现；如今的消费者愈发看重汽车“三大件”的品质优劣，而当下WEY品牌旗下的两款SUV：VV5和VV7，除了在消费者的心目中树立了颜值高，品牌高，性价比高的形象之外，更因为其出色的三大件质量而让消费者感到安心与实惠。

双离合变速箱，是当下的汽车市场广泛运用的一个汽车变速箱类型，但也因为曾经出现过不少的故障事例，使得不少消费者对双离合变速箱的可靠性产生质疑。

然而， VV5和VV7所使用的经由WEY自主研发的7DCT湿式双离合变速器，有着质量可靠、换挡效率迅速、挡位衔接平顺等机械性能出众的优点；这套变速箱的主要工程师格哈德·亨宁先生曾就职于奔驰等知名汽车企业，拥有30余年的变速箱研发经验，通过与大陆、博格华纳、舍弗勒等世界一流的零部件供应巨头的合作，共同打造出这套可承受410牛米峰值扭矩的7速湿式双离合器变速箱，使其在同级别乃至国际上双离合器变速箱产品阵列中处于绝对领先地位。

此外，这套7DCT湿式双离合器变速箱在2017年“龙蟠杯”首届世界十佳变速器评选获奖名单中与奔驰9G-TRONIC、大众DQ500等世界知名汽车变速器一道荣膺十佳变速器殊荣；来自权威的肯定自然证明了VV5和VV7的传动系统实力之雄厚所言非虚。

值得一提的是，VV5和VV7的发动机账面参数绝对是令人感到非常欣喜的一项指标，VV5所搭载的全新一代4C20NT涡轮增压直喷发动机，最大马力197匹，峰值扭矩355牛米；采用电控涡轮增压技术，精度更高，涡轮迟滞更小，且低扭输出能力更加出色。

而VV7的“心脏”则是型号为4C20A的2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机，最大马力234匹，峰值扭矩更是达到360牛米；这也使得VV7这款SUV的最高时速攀上205Km/h；这在中国品牌SUV中，绝对是一个独树一帜的亮眼成绩。

WEY品牌旗下的两款SUV在动力总成的研发上集合了世界优质资源，坚持自主研发，并且最终的成绩表现非常亮眼，这样的特性不仅让WEY的品牌形象得以树立，更会在终端售价上有更实惠的价格，让消费者倍感亲民。

三大件中，底盘是影响整车行驶品质的关键所在，在VV5和VV7两款SUV上，WEY也让消费者们感受到了他们专业的调校水平；两款车型都是典型的城市SUV取向，整体以舒适性为主，但在弯道侧倾的抑制，路面振动的过滤等方面，VV5和VV7都能赋予驾乘人员一定的高级感，这也让它的豪华定位，在动态中同样能赋予驾乘人员优质的感受。

对于VV5和VV7的外观，无论是业内还是消费者层面，都给予了非常高的评价；河北保定是WEY的总部所在地，而直隶总督府又是保定的地标性建筑；WEY十分大胆且具有创意的将“直隶总督府大旗杆”元素融入车标设计当中；不仅极具民族情怀，且竖条形的设计DNA跟随着车标融入了车辆各处，让WEY的车型辨识度更上一层楼。

WEY的“中国式豪华”同样非常具有国际范儿；2017年9月，VV5就被德国三大新闻周刊之一的《焦点杂志》评为“法兰克福车展设计最成功的五大车型”之一；与之同场竞技的车型可谓个个来头不小：保时捷911 GT3、奥迪AICON概念车、本田URBAN EV以及Smart EQ概念车。

WEY不仅仅是在设计上获得了成功，更是非常迅速地将这种时尚前卫的设计成果带到消费者的面前，单从颜值上看，相信每一个人都会承认，VV5和VV7绝对是在同价位中颜值最高的SUV车型。

买车一看设计，二看机械性能，三呢，看安全性能；近年来，安全性能成为了汽车消费市场中绝对的热词，越来越多的消费者会关注一辆车的安全指数，小到安全气囊的数量，大到车身钢材的使用、安全装备的提供，都是潜在买家们在刷卡提车之前所必须的谈资。

作为中国本土的豪华SUV品牌，WEY自然深藴此中道理；WEY可以说是第一个将“安全”植入品牌基因的SUV品牌；从品牌发布到产品下线，安全性成为了WEY提及次数最多的关键词。

WEY除了在全系车型中配备ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车、前排侧气帘这类安全装备以外，所有车型均按照独创的3DP（车辆安全、乘员安全、行人安全）安全理念进行研发，并搭载全球首创的Collie智慧安全系统，在高强钢、安全材料的使用上下足了功夫。在2017年，VV5、VV7车型分别挑战全球最严苛的美国小重叠碰撞以及车顶静压测试，均获佳绩，刚刚发布的插电混动SUV P8也已经满足北美安全法规，这都直接证明了WEY的安全实力已经达到了国际先进水准。

性能、设计、安全；WEY品牌所要诠释的豪华绝对不是浮于表面的用料和直观可见的颜值，内在的涵养更是帮助WEY品牌全系车型站稳脚跟的重要因素。

虽然VV7和VV5两员悍将在2017年作为急先锋的角色帮助WEY品牌已经打了一场漂亮的出师之仗，但是作为中国品牌豪华SUV的领头羊，不仅仅要有强大完善的现有产品为销量基础与门面担当，更要对于汽车工业的发展与在行业中的影响力起到带头作用。

2018年对于WEY品牌来说是继续进军中国汽车消费市场的重要一年，也是稳定江山坐稳豪华SUV头把交椅的元年，2018年WEY品牌将引领中式豪华SUV进入新能源领域，并将在第一季度推出中国首款插电混动豪华SUV—P8，该车型搭载国际领先的Pi4新能源技术平台，拥有与宝马、沃尔沃相当的技术水平。

此外，2018年WEY产品矩阵将进一步细分， VV6等车型也将于今年与大家见面；这些车型中除了不同定位的传统燃油机车型可供预算层次不同的消费者选择；更有代表着未来与科技的新能源车型、甚至智能驾驶的车型出现。

正是这种根基稳固又具备行业前瞻性的企业文化，让WEY品牌在面世不久便有了过十万的用户基数，也让它在造就这般成绩后不至于昙花一现般的凋零，而是完全有能力长时间占据着领导地位。

结语

消费者层面有着极强的关注度与拥趸、产品层面有着出色的性能表现与深入人心的产品亮点、行业层面有着高瞻远瞩和可持续发展的行业远见；这三个重要指标，可以说是WEY这个新兴但绝不青涩的中国豪华SUV品牌继续成长与成熟的“三把宝剑”，随着中国汽车工业日益高端化、精致化、现代化的进程不断地深入与发展，WEY，这个豪华SUV品牌定会地成为既能让消费者感到实惠品牌、又能当之无愧的担任中国豪华品牌SUV行业中的绝对领导者。

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