性价比还不如3系C级，但车主都说这车是真好看！

前两期栏目我们已经聊了奥迪A3、宝马1系三厢这两款豪华品牌的入门车型，今天咱们不得不说说进口的奔驰CLA！

奔驰CLA仍然采用进口形式，价格上相比宝马、奥迪等已经实行国产的同级车型处于劣势，但是我们仍能在路上时不时看见它的身影，这恐怕是因为奔驰CLA拥有一副极致动感、前卫的造型！

奔驰CLA作为一台采用奔驰MFA平台打造的发动机横置前驱四门轿跑车型，在外观设计上保留了许多CSC概念车的设计风格，看上去冲击力强、十分动感！

溜背式尾部造型、无边框车门的设计很容易让人联想到售价更昂贵奔驰CLS。

但咱们也不能忽略奔驰CLA的入门车型配置较低，就像奔驰CLA 180车型（指导价24.9万），它的头灯却只配备了卤素大灯，车尾处也只运用了隐藏式排气设计，同时后驻车雷达和倒车影像等功能需要选装。

(奔驰CLA 180车型)

尽管售价不低，入门车型配置不太足，但仍然有不少人想买它，因为它的颜值确实高！

下面一姐就和大家看看这款车型的各方面表现，还有车主们对它的评价！

长宽高：4673*1777*1417mm

轴距：2699mm

定位：紧凑型车

大尺寸的中网、硕大的奔驰车标富有侵略性，而水滴状的头灯设计、溜背式的流畅车身则表达出一份难得的柔美！

内饰设计采用偏向运动化、偏向活泼的设计风格，奔驰惯用的圆形空调出风口和多媒体显示屏设计新颖。中控台上采用了软质或皮质材料覆盖，质感十分不错！

发动机：1.6T低功、1.6T高功、2.0T低功、2.0T高功

最大马力（PS）：122/156/184/211

最大扭矩（Nm）：200/250/300/350

变速箱：7DCT

百公里加速（s）：暂无/8.3/7.4/6.8

百公里油耗（L）：6/6.1/7.1/7.1

车主百公里油耗（L）：8.72/9.03/9.68/10.02

驱动方式：前置前驱/前置四驱

底盘悬挂：前麦弗逊/后多连杆

前排腿部空间（mm）：890-1140

前排高度（mm）：960

前排宽度（mm）：1450

后排腿部空间（mm）：550-810

后排高度（mm）：860

后排宽度（mm）：1435

实际体验（体验者172cm）：前排头部1拳/后排头部4指/后排腿部1拳4指。

感兴趣的朋友可以点击小程序查看详细口碑，从口碑中可以看到车主们对奔驰CLA如跑车一样的造型、细致的做工、动力表现是相当满意的，也表示这款车型十分的拉风！而对于较硬的悬架调校、一些配置的确实有一定意见。

咱们发现奔驰CLA在图上的大部分城市优惠幅度并不算大，优惠最大的北京、武汉则需要搭配店内上牌、购买保险等项目，而在上海、广州、武汉等城市还需要购买精品。

奔驰CLA是同级车型中最具有轿跑范的车型，它的造型拉风至极，无边框车门和溜背造型让人印象深刻，但想要拥有它就先要接受它较高昂的价格、不太充裕的后排头部空间！

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