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最快8秒破百,15万内这10款SUV够快够爽!

03-12 15276 李劭行  

15万以内,是大部分消费者购车的价格区间,在这个价格区间里,你可以选择到配置较低的更高级别的车型,但你有没有想过,这个价位能买到的高一个等级车型的低配版都是用的小排量发动机,虽说有涡轮的加持,但是始终小排量会限制动力的发挥,而且现在购车的主力人群年龄段越来越偏向年轻人,而年轻人又怎么会开一台慢悠悠的车?所以,下面推荐一些15万内,加速快的车。(加速数据来自汽车之家)



奔腾X80外观上扁平的大灯加上大灯下方锋利的线条,凸显了奔腾X80的气质,并且在下方加入银色饰板,有效减少剐蹭车漆的几率。



车尾设计以干练为主,双边双出的排气管很有运动范,不过尾灯使用的卤素光源稍稍有点跟不上时代。



内饰方面奔腾X80使用的更多是横向直线条,8英寸的悬浮触摸屏是内饰的亮点之一,中控台上方使用大量的搪塑材料,虽然没有皮质高档,但是也不是硬塑料,中规中矩。



奔腾X80使用一台1.8T涡轮增压发动机最大马力186Ps,最大扭矩235N*m,与之配合的是爱信6AT变速箱,前双横臂后多连杆悬挂在结构方面领先同级对手。0-100km/h加速时间为10.86秒。



驾驶起来,这套动力总成升降挡速度一般,虽然发动机有不错的动力性,但是在匹配方面还有进步的空间,悬挂为了控制侧倾,牺牲了一些舒适性。



哈弗H6 coupe改款以后,红标版外形改变很大,六边形的中网极具冲击力,高配车型还配备了LED远近光一体式的大灯,并且带自动大灯功能,日常使用很方便,前雷达和前置摄像头统统装备齐全。



车尾造型也是同样更加立体,更多的棱角使得车辆动感很多,只不过在光源上的使用却没有什么进步,依然是全卤素光源。



内饰的造型变化不大,依然是平直线条为主,经过一些细节的调整以迎合消费者的审美,例如空调出风口造型的改变,方向盘的改变等。还有一点,红标版的中控上方使用硬塑料材质,而蓝标版却是软质材料,令人费解。



中期改款的H6 coupe 使用全新的动力总成,1.5T涡轮增压发动机+双离合变速箱的组合,也是时下自主品牌普遍运用的方式,发动机最大马力169Ps,最大扭矩285N*m,配合7速湿式双离合变速箱,从数据上看发动机的表现不错,可事实是否如此?经过实测,哈弗H6 coupe的0-100km/h加速时间为10.78秒,仅仅领先奔腾X80 0.08秒。



长安CS75外观上是使用长安的风格,宽大的镀铬装饰条加上”CHANGAN”的标识,很有辨识度,前脸向下延伸的线条好像对路上所有的东西都虎视眈眈的感觉,并且远近光均为氙气大灯,虽然反应速度不如现在流行的LED大灯,但是也比卤素大灯好不少。



车尾的层次感很丰富,同时也对钣金冲压提出了更高的要求,同时也在侧面证明了长安的冲压技术过关。



长安CS75的内饰样式一般,虽然用料和做工都达到了市场前列水平,但是缺少一些时尚的气息。中控台分区明确,上手简单,按键和旋钮的手感也很不错。



CS75使用一台代号为JL476ZQCA的1.5升涡轮增压发动机,最大马力170Ps,最大扭矩230N*m,虽然扭矩不大,但最重要的是看效果,最终测得0-100km/h加速时间为10.56秒,比扭矩更大的哈弗H6 coupe更快,可能是由于手动变速箱传动效率高的缘故。



外观上逍客使用日产家族的V-motion前脸,一条镀铬装饰条承托着日产车标,并沿用到日产旗下所有的车型上,看起来有一点小号奇骏的感觉,机盖上隆起的两条线条让车头看起来肌肉感很足。



车尾则是自己的风格,比奇骏更大面积的尾灯看起来比奇骏更加动感,后风挡下沿的小鸭尾加上车顶的扰流板让逍客风阻系数降低到0.32cd,对油耗有一定帮助。刹车灯和行车灯使用LED光源,而转向灯和倒车灯则是普通的卤素光源。



日产的内饰我们已经看了很多年,难免有些审美疲劳,中控台大量使用搪塑工艺,虽然整体质感不错,但是没有皮质包裹那么高档。而高配车型方向盘使用了皮质包裹,对于驾驶感受的提升有很大帮助,一个好握感的方向盘对于驾驶员来说实在太重要。



逍客全系使用2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,最大马力150Ps,最大扭矩200N*m,看数据可能会觉得不怎么样,还是那句话,最重要的看效果,由于CVT变速箱传动效率高或者发动机效率高的原因,逍客的0-100km/h加速时间为10.04秒,彻底灭了数据党的威风。



可能有很多朋友不知道这个品牌的车型,这个品牌是来自我国台湾的品牌,虽然一直不温不火,但是也不能抹杀它加速性能优异的长处。外观上引人瞩目的双层格栅,上部分只是起装饰作用,下方的六边形大嘴才是进气的位置,大灯的造型跟老款没什么区别,但是!全系标配LED大灯!十分厚道。



优6的尾部比例协调,微微上翘的造型营造一种俯冲的感觉,配合上侧面B柱以后溜背的造型,尾灯也是全LED光源,下方的包围使用了复杂的线条,企图营造一种运动气息。



内饰是优6的特色之一,环绕式的座舱,加上中央多媒体大屏很有特色,给人一种安全感,纵置12寸大屏是整个内饰提升科技感的手段之一。



优6使用的是一台1.6升涡轮增压发动机,最大马力167Ps,最大扭矩245N*m,搭配来自爱信的6AT变速箱,悬挂前段硬,后段软,过大沟坎可以抑制车身侧倾,小震动会悉数传到车内。0-100km/h加速时间为9.89秒,虽然加速很好,同时油耗也是优6的缺点。



CX-4是本次盘点的颜值担当,设计的理念来自于马自达混动理念,定位是一辆轿跑SUV,凭借其出色的外观“拿下”不少车主的钱包。全新的流星眼大灯很有冲击感。不必多言,总之,看上一眼,你就会喜欢上它。



CX-4的内饰很简洁,将大部分按键设置在悦联系统里,中控台只留下了空调调节旋钮和一块中央显示屏。空间是CX-4的缺点,后排空间太局促,难以迎合中国消费者的要求,所以导致销量平平。



CX-4使用一台2.5L自然吸气创驰蓝天发动机,最大马力192Ps,最大扭矩252N*m,与之匹配的是反应极快的6AT变速箱,得益于聪明的变速箱逻辑,开起来很顺手,kick down之后,其他车辆是稍等变速箱反应,再加速,而CX-4则是kick down的瞬间车辆就已经向前冲。最终测得0-100km/h加速时间为9.81秒,加速成绩平平,但不代表着它不是一辆好玩的车。



X65是绅宝首台SUV车型,北汽收购了萨博的知识产权之后,基于萨博技术的第四款车型。外观上绅宝X65的原创度很高,没有逆向研发的痕迹,大方协调,简单粗犷,只是卤素的透镜大灯有点说不过去。



车尾棱角分明,并且使用LED光源,并且行车灯使用灯带的形式,使车尾档次提升了一些。



内饰方面,虽然用料一般,但是整体使用起来还是比较顺手,大尺寸的全景天窗也是一个亮点,方向盘可以上下前后四向调节, 很人性化,使得不同身材的人群都能够找到不错的坐姿。



萨博X65使用的是2.0升涡轮增压发动机,最大马力177Ps,最大扭矩240N*m,与之配合的是5速手动变速箱,但是!但是!它0-100km/h加速时间为9.67秒,出乎我的意料,因为绅宝X65开起来的感觉并不友好,日常油门响应迟滞是它的一大缺点,发动机低扭也比较弱,所以它取得这样的成绩,值得点赞。



RX5是基于荣威“律动设计”理念打造,并延伸到旗下所有车型,翼展式的中网,加上透镜大灯(可选装矩阵式LED大灯)整辆车看起来很时尚,并且原创度很高,很顺眼。



本次盘点的是20T的车型,所以尾灯的光源也是用的是卤素光源,只有行车灯是灯带的方式,下方的排气管也是裸露在外,毫不掩饰。



荣威RX5的内饰风格有三种,黑+米,黑+红,全黑。全黑的配色更显高档感,中控台上方使用搪塑材料而下方是皮革包裹,档次感很足。斑马系统是荣威RX5亮点之一,将利用互联网大数据的优势,帮助你日后的用车生活,并且大屏的加入使得车辆内饰提升了一定的档次感,系统操作流畅,反应灵敏。



代号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机,最大马力169Ps,最大扭矩250N*m,搭配的是7速双离合变速箱,得益于双离合变速箱超高的传动效率,最终0-100km/h加速时间为9.12秒,这个成绩已经超越了其它的合资对手,并且将他们远远抛在身后,无论是静止起步还是中段加速,发动机的加速能力很强,虽然没什么推背感,但是日常使用已经足够。




锐腾的前脸运动风也是很浓烈,前杠下方两侧风刀形式的装饰并配合日间行车灯,就像獠牙一样,有着将前方的对手统统超越的气势,虽然使用的是卤素大灯,但透镜的加入能够使光线更好地聚集。




锐腾使用的是米其林primacy 3ST轮胎,在静音性和舒适性上很有优势,尾灯附近的造型是名爵的传统,使用黑色塑料将两侧尾灯连接起来,并且后杠上也有跟前杠呼应的“风刀”装饰件。




锐腾改款后的内饰十分精致,虽然造型比较传统,但是运用多种材料的拼接配合不同色调的皮质,让整个内饰看起来很时尚,打孔的方向盘无论是手感还是功能都表现不错,多功能按键还有一丝大众的味道。




锐腾使用的和荣威RX5一样的1.5T发动机,最大马力169Ps,最大扭矩250N*m,不过锐腾匹配的是手动挡,所以在加速性能上可能稍有优势,最终凭借着手动挡,锐腾进入8秒俱乐部,0-100km/h加速时间为8.96秒,离合结合点清晰,开起来油门响应很积极,中段加速很犀利,是一辆适合日常使用的SUV。




作为大比亚迪王朝的宋,夺得这次盘点冠军也是有它的过人之处,车头“X”型的造型,加上多种材料的搭配,让车头显得精致一些,并且层次感也相对普通黑塑料要更好。颗粒式的LED行车灯在目前都用灯带的年代,这种颗粒感就好像你看惯了视网膜屏的手机,突然去看以前老旧的电视一般的突兀。



车尾和车头形成了很好的呼应,尖锐的尾灯加上一条贯穿车尾的线条,让整个车尾活跃起来,双边双出的排气管加上银色的下护板,凸显了宋的一丝野性。



内饰方面,宋大量使用软性材质,并配合缝线工艺,所以看上去很显档次,方向盘的多功能按键很多,并且全部都是中文显示,对于新手来讲比较友好。全景天窗的加入让车内更加开阔,并且可以向后滑动开启,开启的面积并不小。



宋使用的是一台代号为YD487ZQA的2.0T涡轮增压发动机,最大马力205Ps,最大扭矩320N*m,与之匹配的是6速双离合变速箱,在低速或起步的时候,感觉很轻巧,日常行驶会比较轻松,双离合变速箱换挡反应不是特别快,但并不影响它的0-100km/h加速表现,最终测得0-100km/h加速时间为8.78秒,夺得这次盘点的冠军。



虽然有的车型加速很快,但是行驶的质感会相对一般,另外有一些车型,虽然动力不强,但是主打的是均衡性,并且其中有一些车型凭借着手动挡的优势,攀上比较高的名次,但是在城市道路,可能对于一些新手来说就不太友好。

 

 

 

 


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江苏泰州靖江用户
92天前江苏泰州靖江
1.4T奥迪A4L和凯迪拉克ATS-L技术版,怎么选
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92天前江苏泰州靖江
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感悟人生
96天前江苏
CS55最高的那款,跟荣威RX5相等价的一款选那个
...璺寶
97天前四川
众泰t500这款车怎么样
C..文建
97天前中国
马自达CX4与XRV哪款更好呢?
缘来是你
98天前山西
教授十五万左右,买轿车好还是suv好?推荐几个车型。
中国用户
99天前中国
怎么没有了奇瑞
天津用户
99天前天津
怎么没有了奇瑞
玩车教授
99天前
安少龙
99天前
教授,逍客和i35选择的话,那个?
预算多的话,买逍客,尽管配置不丰富,性价比不够 ix35高,但是省心省油
玩车教授
99天前
Z
99天前
家用经济实用行启辰t70好还是宝来好?
不妨考虑T70
玩车教授
99天前
萧遥
99天前
荣威Rx5、肖客选谁,请给个建议
预算多还是买逍客,各方面更省心~
玩车教授
99天前
跟着感觉走
99天前
教授,领克01这款车怎么样
10来万买辆有沃尔沃技术的车型,整体配置不差,颜值又高,值得考虑
玩车教授
99天前
子非鱼...
99天前
虎哥推荐两款10万落地紧凑型SUV
宝骏530,CS55
萧遥
99天前
荣威Rx5、肖客选谁,请给个建议
Z
99天前
家用经济实用行启辰t70好还是宝来好?
安少龙
99天前
教授,逍客和i35选择的话,那个?
玩车教授
99天前
岁月如歌
99天前
宋和cs55选哪个
CS55
玩车教授
99天前
尧尧领先
99天前
风光s560那个五座的怎么样,油耗挺高么,和长安cs55有可比性么
要大空间无疑是S560,但换来的,油耗当然也不会低,CS55各方面都够用了,不过油耗也不是很低的
玩车教授
99天前
A℡ 童先森` 
99天前
那么问题来了,cs55 zs 宋 gs4 家用选哪款?后期比较省钱省心呢?
CS55
玩车教授
99天前
L.
99天前
长安75都召回了还在推么,55不好?
从销量上来说,55是挺不错的
玩车教授
99天前
余道文
99天前
rx5哪个版本性价比要高点
两驱自动智享
玩车教授
99天前
墨恋
99天前
懂哥,问下凌派这车怎么样,求回复,或者同价位的别的合资车也推荐下
轩逸,朗逸,领动
玩车教授
99天前
阿平
99天前
荣威5跟CS75哪款值得入手?
预算多,注重颜值,荣威RX5
玩车教授
99天前
王晓飞
99天前
请问,逍客有什么缺点吗?[呲牙[调皮]
家用车来说,没什么好挑剔的
时不我待
99天前
我看好X80,真的不错,想买
玩车教授
99天前
陀螺。
99天前
铃木维特拉,骁途都行吧?
铃木的车子,性能是不错的,就是品牌影响力不行
玩车教授
99天前
玖玖婚庆传媒13992043049
99天前
第三第三!话说纳智捷好似很不常见啊
比法系还小众的我国品牌~
玩车教授
99天前
半醒半醉半浮生
99天前
虎哥,10万落地的suv推荐几款,家用代步,后期比较省心的。谢谢✌
宝骏560,启辰T70,东南DX3
玩车教授
99天前
安少龙
99天前
18款,i35行吗教授?
除了油耗相对高点,后期小毛病也会多
玩车教授
99天前
竹锦江
99天前
斯柯达野帝四驱八秒九,实际更快,全在这些车之上,操作质感也在这些车之上
不错不错
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