当国家对于传统能源汽车企业的新建进行把控之后,利用新能源作为招牌的新的汽车品牌和新企业则成为了近年来中国汽车领域异军突起的一个派别,但是总有些车型或者企业经历了跳票的环节,印象中很多车型都在曝光了概念车以后没了音讯。
但是同样是新品牌的威马汽车,却显得与其他的新能源品牌有所不同,就在今日,威马品牌旗下首款车型——威马EX5正式上市,官方指导价为17.98-22.48万元,补贴后为11.23-14.98万元;这款新能源SUV的到来,为威马品牌打响了进军中国新能源家用车市场的第一枪。
价格果然令人惊喜,但令人震惊的是,为了让大家买得起,用得起。今晚的上市发布会还推出了威马EX5出行合作版,官方指导价为16.65万元,补贴后为9.9万元。
下面,就再简单聊聊这款最值得买的新能源SUV吧。
威马EX5的外观很容易让看到它的人将它与新能源汽车挂钩,全封闭式的前脸是非常经典的新能源汽车设计,而用狭窄的黑色装饰面板与车头大灯组相连接起来的点缀设计方式在一些较为成熟的车型上也有所体现。
车尾的设计也是现如今十分喜闻乐见的贯穿式尾灯,整个车尾延续了车头的简洁风格,造型圆润规整,与前脸的设计遥相呼应,营造出了整体感不错的设计氛围;车门上隐藏式的门把手设计倒是别具心思,开门时自动升起的动作不仅提升了一定的高档氛围,而且在行驶过程中得以隐藏,还能有效的降低风阻系数,要知道这可是一款仅有小于0.3风阻系数的SUV车型。
车内中控部分的12.8英寸的大尺寸液晶屏幕是其最大的亮点所在,这块可旋转的屏幕继承了非常多的功能,包括十分常规的电量显示,车辆信息等等,而每个客户都专属的super ID系统则可以在未来为每一个车主提供更多更完善的保障服务,包括充电/租车等等。
威马EX5的续航里程最大可达到600km,而综合工况下的续航里程也有450km,这套纯电动的动力总成再理论续航和综合续航值的数据呈现上也算是比较务实稳重的类型,并没有进行较过分的夸张和虚报数据,看得出来它意图走量的决心。
现如今新能源领域SUV的产品其实为数不少,但是在这个售价区间里的车型并不多,威马EX5的直接竞品可以对准荣威ERX5,比亚迪元等现如今在纯电动车领域做得比较出色的SUV产品;而由于车型身份是新能源的缘故,威马EX5的上市也能有效缓解具有车辆指标又对于一辆主要城市通勤车辆有着硬性诉求的消费者的压力。
不是PPT造车,才是它的精髓
威马EX5的产品其实亮点不算特别经验,是一辆务实派的新能源SUV,一辆新时代下的新能源SUV该有的配置它都有,而且是实实在在的呈现在所有人面前,而实实在在,我觉得就是威马EX5,或者威马品牌的精髓。
威马是一个有着自建工厂的新能源汽车品牌,他们不同于这些年雨后春笋般诞生的新兴公司与代工厂合作,或者压根只有一个互联网PPT的理念,而是再浙江温州瓯江口兴建了一个威马系能源汽车只能产业园,自建工厂的行驶让它们从设计理念到实车生产都有一套完整的生态体系,而这也正是威马品牌务实,脚踏实地做汽车的直观体现。
后记:威马EX5的正式下线让全国的消费者看到的是一个全新的,有能力的,走务实路线的新能源品牌的真正诞生,而强大的技术背书和相对完善的工业背景,也足以成为威马EX5有能力成为国民新能源SUV的理由。威马EX5凭着这个价格更能引起一阵新能源SUV的购买潮流。