还记得我国某个汽车大拿说过:汽车无非就是四个轮子加一套沙发。这个大拿的本意是造汽车要纯粹一点,果不其然,他就是本着这样的心态缔造了一个汽车帝国。然而我们很多人都只是从字面上去理解这句话的意思,认为汽车就是非常简单,买车的时候比较片面,有时候因为销售介绍所谓的强大动力就当场拍板下定了。先别这么着急,汽车从来都不是一个部件就能决定它优劣的产品,且听教授慢慢道来。
发动机
“汽车现在是越来越不好卖了,现在的人都会上网看玩车教授了,对汽车的认知是蹭蹭往上涨,坑他们已经没那么容易了。”来自某4S店销售的自白,但是总有东西能吸引到他们,比如说介绍这款发动机动力130Ps,秒思域是完全没问题的。能不能秒思域我们暂不评论,汽车的动力确实是人们买车比较看重的一点,似乎发动机没有达到130Ps(相对来说)都不好意思开出门.但事实上我们很难把所谓的最大扭矩发挥出来,教授不相信你能够在繁杂的闹市飙车,如果有,麻烦留下车牌号。所以对大多数人而言,动力够用就足够了,改综合地考虑一下汽车其他的性能。
变速箱
变速箱是汽车整个部件尤为重要的一环,太过学术的词语教授就不说了,为了让大部分人都看得懂,咱们就通俗一点。把发动机比作一匹马,那么变速箱就是套在马脖子上的绳索,有了这个绳索之后,这匹马就不会像野马一样到处乱跑,我们可以掌控它的快慢,让它掉头,还可以勒住绳索让马停下来(空挡)。发动机和变速箱之间的调校也非常重要,为什么同样的发动机和变速箱,A汽车比B汽车换挡要平顺很多,这个就要看厂家的调校功力了。
悬架
发动机跟变速箱之间的配合好就可以高枕无忧了吗?最舒服的开车方式是什么?坐着柔软的沙发,听着美妙的音乐,感受不到路面带给车身的一丝震动。当然,这夸张了一点,但确是如此,汽车高速运动带来的震动及噪音是非常大的,这个时候如果这辆车有好的虑振系统(悬架调校)无疑会对汽车加分。
内部条件
讲了外部因素,汽车内部也该重点说说了,乘坐的空间是舒适性的直接体验,沙发可以有,座椅有按摩通风就更好了,后排也得有独立空调。构成这些舒适体验的基础是车内的电气元件,正是车内这一根根隐藏的布线让汽车由一个冰冷的壳子变得有人气起来。
汽车大到发动机,小到一颗螺丝钉,所包含的知识都太多了,三天三夜都讲不完,教授现在做的就是让更多人理性一点,不要太过于看中一个东西,买车毕竟不是小事,都要左右对比才能做出更好的选择。至于想要了解更多的汽车知识,当然是微信关注玩车教授、车买买、玩车TV,这里有关于汽车的好玩的东西,我们一直在做的是让更多人了解车。