这3台不到20万的中型车，让开迈腾的年轻人羡慕到想卖车

今天，教授跟大家唠唠几款打着运动旗号的中型车，它们分别是：阿特兹，蒙迪欧以及思铂睿，一看到这几款车，大家都知道，这些车都有一个通病，就是销量不高~

其中，蒙迪欧在2017的全年的销量为：112158台，阿特兹则是：53493台，思铂睿最少，才19277台，换个说法，这三款车每个月的销量都是不会破万的，它们的小众程度可见一般。

 三车外观如何？ 

阿特兹自不必说，采用了“魂动”设计语言的它不负“ATENZA”这个寓意为万众瞩目的称号。

蒙迪欧，大多朋友戏称为“小马丁”的存在，当然，此马丁非天才DJ Martin Garrix，而是汽车界的绅士-阿斯顿·马丁，虽然严谨的说，它们没什么关系，但是蒙迪欧的运动外观却是不争的事实。

思铂睿，低矮的车身，凶悍的前进气格栅，这都是它为了区别于传统舒适性中型车的外观而设计的。

 既然是主打运动，那么动力是必不可少的较量了 

通过三台车的动力系统对比，蒙迪欧在总体上比其它两款车的动力更加好，毕竟涡轮增压在这里占得便宜不小，但是论起操控，号称东瀛宝马的马自达是三车之中最好的，而属于买发动机送车壳的本田思铂睿在这三款车中，发动机与变速箱的匹配程度是最高的。

 那么，运动型车能家用吗？

在这之前，教授给大家看看三车的后排空间数据，大家就明白是咋回事了。

阿特兹空间数据

蒙迪欧空间数据

思铂睿空间数据

通过对比看出，其实三款车型均为中型轿车，在空间方面也不要过于担心，就算再不济也是足够正常使用。

 三车的配置上，哪个更优？ 

教授给大家带来的是三款车在相近价位的配置对比，通过对比看出阿特兹的配置更加丰富一点，也更加符合国人买车时“配置丰富”的需求，所以阿特兹在配置对比方面优势不小。

 说了这么多，这些车都没有缺点吗？ 

当然不是，教授为你一一道来。

阿特兹，虽然是一大堆的优点，但都是针对驾驶者而设计的，因此乘客的乘坐体验就一般了，加上在风噪胎躁方面的控制不是很好，整体的乘坐质感并不高，如果是想给家人更多的舒适体验，那还是再考虑考虑吧。

蒙迪欧，综合实力很平均，然而在这个价位购车的朋友们多多少少会考虑到油耗这个问题，虽然蒙迪欧的动力数据很好，但在强大动力的加持下，油耗的表现确实是偏高。

思铂睿，说句老实话，它的装配水平在这么多的车之中只能算是一般，而且车内各处的异响也不少，但好在整体的行驶质感做得不错，在保证一定运动格调的情况下还能兼顾到家庭所需。

对于这三款车型而言，其实取舍也很简单，假如你是一名极致的操控爱好者，那么阿特兹绝对可以满足到你，而针对于蒙迪欧和思铂睿而言，虽然同样定位在运动型中级车上，但是它们依然保持着很不错的舒适性能兼顾到家庭所需，更适合那些以家庭出行为主但又对操控有所要求的朋友。

那么这几款车，哪个配置的最值得入手呢？阿特兹，选择2.5L蓝天运动版性价比是最高的，在保证足够的动力的前提下配置也足够我们日常所需；而蒙迪欧则可以考虑到1.5T的时尚型，动力能满足日常所需而且在配置上也能满足需求；最后轮到思铂睿，虽然2.4L版本更值得推荐，而且已经自带了原来的SI运动包围，但据消息称2.4L版本已经开始停产，而作为主销车型的实则为2.0L的低排量版本以及混动版本，而教授更推荐考虑混动版本。

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