奥迪RS 6 Avant可以说是当今所能买到的最“贤惠的家用车”了,为什么能这么说呢?
它既能陪你出得商场、下得赛道、载得了人、装得了货,满足了每个男生对于女神的全部幻想。同理,RS 6 Avant能满足你对于一辆车的所有幻想。当然,想追求这么优秀的妹子,前提是你也得足够优秀,在国内你想拥有它得付出148.78万元的指导价格。但近日透过海外消息,奥迪RS 6 Avant迎来了Nogaro Edition版本,她更性感、更会骚弄舞姿,可以说是奥迪RS 6 Avant的高性能终极版本了。
实际上,这款车型是奥迪与德国ABT Sportsline共同合作的产物,熟悉德系高性能车的朋友们都知道ABT Sportsline与大众集团的渊源,这种关系类似于奔驰与AMG之间,但区别就是ABT Sportsline是一家族企业,ABT就是这个家族的姓氏,不仅长年以来帮大众、奥迪等车型进行改装和推出特别版等产品,且大众、奥迪历年来在多种多样的赛事中,其赛车技术都离不开ABT的身影,可以说大众集团与ABT Sportsline的关系是很密切的。
不管怎样,有了ABT众多老司机们的调教后,她的表现再次得以提升,以让一般人都难以驾驭。动力部分,基于原本的4.0升V8双涡轮发动机继续压榨,动力提升至最大功率 695马力(518千瓦)和峰值扭矩为880牛·米的惊人数据,百公里加速成绩仅需3.7秒(普通版3.9秒)。且如果你选择购买额外的动态选装包,最高时速还能达到320km/h,而如果没有选择动态选装包,那最高时速在电子的限制下只能去到250 km/h。当然,在国内我是不会相信有人会为了这320km/h而多花钱,除非这个人是周冠宇(来自上海的18岁中国车手,在此前刚结束的FIA F3欧锦赛法国站上怒夺冠军,也是首位能在顶尖赛事中夺得冠军的中国车手,目前正受到F1各大车队的密切关注)。
这身骚蓝色的外观颜色也是有名字的,叫做Nogaro蓝色,当中还有着一段小故事,并且很少人会了解一二。它其实来自于1994年奥迪推出的传奇车型RS2 Avant,这款车型的来头不小,不仅能和当时包括宝马M3在内的众多高性能车型一较高下,并且这台车在研发之初还有保时捷方面的深度参与,可以说是两家品牌之间的结晶。
传奇的RS2 Avant装备了2.2L涡轮增压5缸引擎(引擎代号ADU),在经过保时捷的强化后,涡轮增压器的尺寸增大了30%,喷油嘴流量也有所提高。然后再搭配一套全新的低压排气系统以及流量更高的进气系统,使其进气与排气的工作都更加顺畅。为了改善散热效果,保时捷还为RS2 Avant装上了更大尺寸的中冷器,来自博世(Bosch)ECU也经过保时捷的重新调校。最终性能提升的效果是RS2 Avant获得了最大功率315匹马力和峰值扭矩418牛·米,对于一台旅行车来说,RS2 Avant的这个性能水平在当时来说真的非常惊艳了。而这些令人骄傲的历史,也成为了RS2 Avant成为奥迪RS系列的开山鼻祖。
因此奥迪RS 6 Avant Nogaro Edition版的这身Nogaro蓝色,是对前辈和经典致敬的意义。不仅如此,这身漂亮的蓝色车漆与21英寸的黑色轮毂相搭配在一起,营造出了非常美妙的视觉融合,再搭配由钛材质制成的排气系统,完成了这身令人欲火焚身的性感外观。
土豪们看到这里后,相信都按耐不住想下单娶回家了,也不妨告诉大家她的售价为$124200-154400美元,至于届时会不会引进国内,引进后又会是多少钱则暂时未知,当前的美元售价只能给土豪们当作是参考了。但与AMG有一点类似的是,每辆RS6的车身上都会有Nogaro版的铭牌以及编号,你所花出的这笔钱,不仅能收获速度与激情,还能得到唯一的编号,对于土豪来讲,限量的物品才是有价值的。
还有几天就到六一儿童节了,别说你连车模都买不起了,共勉吧各位车迷们!