提到影响行车品质的因素,相信很多人想到的是汽车的三大件、内饰做工这些,但其实除了这些以外,汽车的NVH技术水平也是个非常关键的因素。NVH技术拔群的车坐进车内,摇上车窗,颇有与世隔绝,两耳不闻窗外事之风,既静谧又和谐,舒适感不言而喻。
也许你会问,NVH到底是指什么?其实吧,它是这样的,往下看▼
看完或许你又会问了,那市面上都有那些NVH工程做得比较突出的车型呢?
别克君越
指导价:22.98-30.98万
别克君越的NVH工程素来就做得不错,它的噪音控制水平与奥迪A8L等豪华车基本处在同一水平线上,在选材用料方面,君越相对其他车型也要厚道很多,不仅车身采用了更多拥有隔音吸振的高强度钢材,侧窗的玻璃也是采用了同价位车型中比较少见的夹层玻璃,隔音效果要比普通的玻璃好上许多。
除了这些以外,得益于其配备的ANC主动降噪技术和Bose Centerpoint环绕音响系统能够实时监测发动机的噪音,并释放出特殊频率的逆声波与其对冲,进而消除发动机工作所产生的噪音,主观上君越给人的感觉还是比较安静的。
雪佛兰迈锐宝
指导价:16.49-18.99万
雪佛兰迈锐宝在设计之初就非常注重对噪音的控制,考虑到车辆行驶时外部风阻摩擦产生的风噪带来的噪音,迈锐宝的两侧后视镜也进行了专门设计,形成了独有的低风阻外后视镜,在一定的程度上降低了整车的风阻系数。
另外,迈锐宝对整个车身多处也进行了隔音材料覆盖,包括在车身前包围和地板处使用优化阻尼胶涂层,前后门使用密封性更好的密封条,车门内侧覆盖高吸音性能复合材料,车身内部植入了加厚隔音棉等等,整个车身的静音材料覆盖高达90%,静音效果显著。
凯迪拉克XTS
指导价:29.99-35.99万
凯迪拉克XTS的指导价是三款车中最高的,但凯迪拉克的优惠也是最大的,终端的价格基本处在25万起步,当然,除了这亲民的购车优惠,XTS的静音效果也是非常的拔群,只要开过这款车的人对它的静音效果评价都颇高。
XTS在整车多处也使用了大量的隔音材料和隔音棉,厚实的门板以及双层隔音玻璃更够隔绝掉大量的环境噪音,另外,由于XTS也搭载了和别克君越相同的ANC主动降噪系统,所以XTS的舒适性在静音效果上的表现也是相当的抢眼。
综合上述的数据来看,三款车的NVH技术水平都挺拔群,隔音效果也较显著,对舒适性要求比较高的消费者而言,这三款无论哪一款都会是个不错的选择。只不过综合配置、动力、价格等因素,教授觉得君越会是个更好的选择,不仅价格亲民,配置、动力表现能够令人满意,日常开起来也足够舒适。就是不知道此时在看这篇文章的你,怎么看呢?