同样的车，你开得这么温柔，却还比隔壁老王油耗高不少？

想必有车的朋友们都知道开车要省油，最简单直接的方法就是将车子当作自己的亲闺女般，日常驾驶平稳、不急躁，不与人斗车，不剧烈驾驶，常保养，时刻保持一颗佛系心态。

不过，有些时候即使自己开车再温柔再小心，还是避免了比同款车油耗要高的问题，这期，教授就跟家谈谈那些平时开车最容易忽视又影响油耗的细节问题：

一，喷油嘴、发动机燃烧室、节气门等位置积碳较为严重

正常情况下，如果车子的油耗异常增高，动力输出相比以往也弱了很多，那么很有可能就是发动机燃烧室、节气门、喷油嘴、进气管口等位置出现了较为严重的积碳。

若车辆出现了严重的积碳现象建议到专业的4S店或者正规维修店进行清理，当然常规的像喷油嘴、节气门等比较简单的可利用化油器清洗剂自行清洗，可以省下不少钱。

另外，相信不少新司机都听过老司机说过高速踩个5000转就可以清理积碳的方法，其实理论上来说这是可行的，不过在实际当中，效果微乎其微，所以各位兽粉们没必要特地跑去走高速拉转速啦。

二、车辆的氧传感器出现了故障

氧传感器在车辆运行当中最重要的作用就是监控发动机的燃油和空气是否按照正常的比例进行混合，简单的来说，氧传感器在这其中扮演的就是监工形象。

氧传感如若出现了故障，发动机中的燃油和空气混合比例会出现混乱，比例混乱易导致进入气缸的燃油过多，空气少，燃烧不充分还容易产生积碳增多的现象，所以氧传感出现故障也是影响车辆油耗增高的重要原因。

三、火花塞工作效果不佳，有故障

火花塞看似微小，在发动机工作却起到了非常关键的作用，火花塞就好似是发动机的起搏器，只有这个起搏器能够正常工作，才能够保证发动机内的燃油和空气进行充分的燃烧，给车辆运行提供充足的动力。

火花塞若出现问题，通常会影响到发动机内”油气混合物”燃烧程度，汽油无法燃烧充分，无形中油耗就会有所增加；严重的情况下还容易带来发动机动力输出不足，抖动或者无法启动等问题。

四、胎压过低，轮胎与地面摩擦力大

因为胎压数值过低，车辆行驶时的阻力容易随着轮胎与地面摩擦力的加大而增大，推动车子运行时也就需要消耗更多的燃油来增加所发动机的动力输出。而胎压过低过高都会对轮胎产生损坏现象。

因此，日常保持胎压在正常数值就好，倘若不知道爱车的胎压数值范围是多少，可以在车门的内侧下找一找，正常来说都有标注。

此外，除了上述这些因素能够影响到油耗外，日常生活中的这些习惯也可能影响到车辆的油耗，可以常注意些！

一、杜绝私人油站，到专业的加油站加油

现今社会上，加油站不少，但是真的童叟无欺的加油站并不多，而加到成分不纯，杂质多的油品容易增加车辆的油耗不说，长期以往，对发动机本身的伤害也是比较大。

因此，加油最好到中石化、中石油、壳牌这些大品牌油站，而对私人油站这些就最好别去了，虽然价格会便宜些，但是油品纯度来说应该会差些，杂质多，长期使用这些高杂质油，车辆油耗增高是肯定的。

二、尽量错峰出行，避免高峰

现在车辆是越来越多，人们出行是方便了许多，但是随之而来的是堵车问题日益加重，而长时间的堵车车辆的油耗必然会有所增高，所以日常出行尽量错峰出行是最好的。当然了，真的要高峰出行，还是选择规划好比较顺畅的路线好些，这样既方便自己也方便他人。

值得一提的是，实践经验告诉教授，在上下班高峰期，大堵车的情况下宁愿绕远路也不要在近路上堵着，因为两种情况下车辆的油耗基本是相等的，而且时间.....各位，你们懂的。

好了，以上就是教授今天为大家总结的一些影响车辆高油耗的因素，不知道作为消费者的你，还遇到过哪些影响车辆油耗的因素或者说有哪些省油的高招呢？欢迎在下方留言和教授以及其他兽粉们一起分享交流哦。

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