这台1.5T+6AT的全新8万级SUV非要开烂路出国浪一圈，行不行？

SWM斯威汽车，这是一个对于国内大部分消费者来说都非常陌生的名字，这个最早在上世纪70年代诞生于意大利的品牌在四年前被国内鑫源控股收购后，成为一个全新的汽车品牌。作为一个早年以生产摩托车为主要业务的品牌，进入汽车领域后他们选择了以目前最受欢迎的车种之一：SUV作为新品牌的发展路向。早前SWM斯威已经陆续推出了X3和X7两款车型，而第三款车型G01也在2018年3月于米兰正式面世。最近，这款全新的G01即将上市，作为一个新兴汽车品牌的第三款车型，SWM斯威 G01各方面表现如何？我们这一次就有机会通过试驾来找到答案。

全新造型设计

G01是基于SWM斯威汽车全新G系列平台研发的第一款车型，据介绍其设计团队总监曾在奥迪与宝马任职，因此在G01的外观设计部分我们能够发现不少来自奥迪的设计元素，不过为了让G01看起来不要“太像”奥迪，设计师在中网部分加入了“箭矢”元素，而这种箭矢形状的装饰则引出了SWM斯威对于其G01车型在设计风格方面的定义：骑士。

除了中网之外，G01在腰线、轮毂和尾灯部分都加入了“箭羽”造型元素，以让G01看上去更具冲击力，强化运动感。虽然G01的前脸设计看上去依然有着比较浓厚的“奥迪感”，但是整体设计效果表现不错，辨识度还是比较高的。

内饰简洁，配置丰富

至于内饰部分，外观“箭”元素的运用增加了“攻击性”，那么内饰就要用“防御性”来加以平衡，于是我们可以在G01的内饰设计中见到很多盾形设计，比如中控台整体线条、屏幕、空调触控区域等；而G01的内饰也实现了大幅度的触控化操作，物理按键非常少，科技感强烈。

G01的方向盘采用了平底造型设计，握感比较舒适，并且和外观一样镶嵌了意大利国旗装饰。

液晶仪表盘的显示清晰度不错，中间为大尺寸转速表，右下角设有车速显示。

内饰做工和用料出乎意料，皮质材料的运用面积比较大，且装配工艺也达到目前主流合资品牌的水准，只不过多媒体和空调控制的触控体验并不理想，触控响应会有一点延迟，而且小编个人也不太习惯这种需要难以进行盲操作的触控面板。

前排座椅非常厚实，侧面支撑表现不错，但座椅填充材料稍偏硬，高配车型配备前排座椅通风和加热功能，但仅有驾驶座支持电动调节。

后排座椅坐垫对腿部支撑的表现不错，座椅靠背角度较小，后排地板平整化处理不错，中部座椅乘客的乘坐舒适性得到改善。

自动恒温空调采用全触控设计，不支持温度分区控制，且打开行车灯时会显著调低显示亮度。

G01的全景影像显示效果清晰，在同价位车型中表现出色。

手刹按键的造型设计非常不错，值得注意的是G01配备了无线充电功能，该功能需要使用物理按键开启。

动态感受中规中矩

G01配备的是一台1.5T涡轮增压L4发动机，参数显示这款发动机最高可输出156马力，峰值扭矩达到了230牛·米，而变速箱部分则没有选择目前很多自主品牌喜爱的双离合变速箱，而是采用了6AT变速箱；而SWM斯威未来还可能推出G01的纯电动版本，以应对目前越来越兴旺的新能源市场。

6AT变速箱换挡平顺，但是运动感一般，与1.5T发动机一起搭配成一套非常适合日常代步的动力系统。

G01的这套动力系统给小编的印象是不过不失，油门响应并不激进，深踩油门时变速箱也不会非常积极地进行降档，普通行车状态下变速箱会让发动机在2000rpm以内运转，即便是使用运动模式，变速箱也仅仅会将换挡转速提高至3000rpm左右，不过还是没能带来比较强烈的动力感受。虽然在低速状态下这台6AT变速箱也的确会比很多自主品牌采用的双离合变速箱更加平顺，不过运动感就稍显欠缺了。

G01采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，这种悬挂布局如今非常常见，而G01身上的这套悬挂系统对于路线细碎震动的吸收比较到位，偏向于舒适性调教，在面对大坑洼、减速带等路况时，悬挂系统的动作还是比较干脆利落的；再加上回馈力度偏轻的电子助力方向盘，SWM斯威G01的整体驾驶感受还是比较符合一般家用代步车的体验，驾驶轻松，但不会有太多的激情。而在传动布局方面，G01全系仅提供前置前驱车型，虽然四驱系统的缺席看起来显得不够诚意，但这一类城市SUV并不需要太强的越野性能，而前置前驱布局能够在控制成本的同时优化后排乘坐空间的表现，且有助于提高城市驾驶环境下的油耗表现。

在本次试驾中，还包含有一段非常特殊的跨境路线，从内蒙古阿尔山口岸出关，前往蒙古国，经历来回共80公里的纯非铺装路面。在一开始得知行程的时候，小编还是感觉到一丝担忧，毕竟这是一款前置前驱城市SUV，且装备的是公路用轮胎，实在不是进行长距离非铺装路面驾驶的最佳之选。不过在面对雨后的泥泞与积水路面时，我们驾驶的G01虽然的确经历了一次陷车危机，但除此之外G01非常顺利地完成了整个路程，极度颠簸和湿滑的非铺装路面并没有给这款本不适合越野的SUV带来明显的威胁，不过小编还是不建议轻易驾驶这款SUV进行高难度越野驾驶。

结语

作为SWM斯威汽车的第三款车型，G01相较它的两位前辈有了非常明显的进步，尤其是在设计方面，给人留下深刻的印象；7.99-15.20万元的预售价加上非常丰富的辅助驾驶和主动安全配置，G01还是一款比较实惠的家用SUV，只是目前SWM斯威汽车在市场上的知名度和认可度仍有较大的提升空间，但单从产品表现来看，G01确实具有与同级别对手争夺市场的实力。

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