超值！7.19万起就能买舒适家轿，外观比雷克萨斯还帅？

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首先我是很认可长安二代逸动的产品力，自动挡车型采用爱信第三代6AT变速箱，清晰的换挡逻辑和平稳的换挡节奏是爱信变速箱一贯的特性，而1.6L自吸发动机通过前段灵敏的油门开度弥补了自身动力储备不足的短板，可当时速突破100km/h的大关想要再冲刺加速就得多加几分耐心，而作为长安招牌的带路感的欧式底盘调校水准在舒适性与运动性之间取得平衡，最后如果你可以接受略显山寨的雷车外观造型，那逸动将会是一辆十分称职的家庭用车。同价位还有科沃兹、威驰、捷达。

真正的宝沃品牌早于1963已经宣告破产，而如今宝沃实则是北汽福田于2014年斥资500万复活的，虽然北汽对外宣扬打的都是纯正德国血统的旗帜，可内心早已是归属中国。对于宝沃着眼点不应纠结与究竟是进口，合资OR国产，更应该关注车型本身的实力，精细化的做工品质、出色隔音降噪水平、颇具德系的底盘质感再加上终身免费保养，只要你不过分纠结宝沃的身份，回归汽车最纯粹的内在实力，BX5是一个不错的选择。

最值得推荐的是手动OR自动豪华智联版，个人更倾向于手动挡，全因如此激进运动的外观设计，强劲的1.5T发动机，与自动挡多少有点格格不入，尽管自动挡用的已经是传递效率位列自动挡第一的双离合变速箱，可与手动挡相比仍然稍逊一筹，实测百公里加速（手动6.3秒，自动7.1秒）成绩便是最佳的铁证，不过前提是你本人所在城市拥堵情况并不频繁，同时向往追求极致的驾驶乐趣。

第一位要出场的选手是来自荣威的RX5。内部乘坐空间以身高为180厘米的测试得出的实际结果，头部和腿部空间分别1拳和两拳，两项在同级别均属上乘水准。而教授最为欣赏的是RX5充满生命律动之美的外观设计，开上街绝对回头率爆表。其次荣威与阿里集团联研的斑马智能互联系统兼具导航、语音控制、远程操控等多项功能，2.0T发动机无论是参数还是实际动力表现和合资车型相比丝毫不落下风。

接下来要出场的选手是来自传祺的GS4,内部乘坐空间以身高为173厘米的测试得出的实际结果，头部和腿部空间分别1拳和两拳，空间足够应付日常家用。其次凌云翼的家族式前脸给人以大气之感，逐渐向上扬的腰线令整车颇具活力，新款车型6AT变速箱的加盟此前7速双离合存在的顿挫问题将不复存在，加上国产车型难得的底盘行驶时的厚重感。

首先谈谈动力总成，无论是1.6T还是1.8T发动机搭配的均是爱信的6AT变速箱，低扭输出十分充盈，可中后段再加速碍于排量的劣势稍显乏力，城市铺装驾驶难言性能，可一旦到了蜿蜒多变的山路，天逸内心潜藏驾驶乐趣毫无保留地喷涌而出，方向盘精准的指向性辅以PHV自适应液压稳定加持，穿梭于山路的天逸完成脱变成另一个样子。缺点在于刹车存在点头现象、后期燃油经济性不佳、品牌知名度不足。

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