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【教授100】豪华感出色! 测试凯迪拉克XT5 四驱铂金版

08-11 13440 何振浩  


实测百公里加速时间为9.8秒,百公里刹停距离为42.5米,这个成绩并不算出色,加速时间距离官方的8.2秒有一定的距离,主要是因为测试当天气温非常炎热,而且车重达2吨之多。




提速轻快是第一个感觉,这也是90V电机的功劳了,这幅电机可以输出49N·m扭矩,在启动和低速行驶时,即便车重达2吨,也不会让你有丁点的笨重感,而且整车隔音做得相当出色,本身隔音就做得很到位,还带有主动降噪功能,速度上来以后,2.0T发动机作为主要动力输出,开起来是又安静又有力。



虽然百公里加速要9秒多,但是你不知不觉就会容易超速,因为其隔音真的做得很好,所以对于外界的相对速度感会有所减弱。



转向是比较轻巧而且是相对清晰的,虚位有,但不大,油门前半段就足以应付市区内的路况,和刹车一样都是比较线性和均匀,9AT变速箱升档非常积极,时速80km/h就可以挂入第九档,没有任何顿挫感,但是是比较偏向于舒适性的调教,降档不够迅速,转弯还是有侧倾的,不太适合激烈驾驶。



车型配备了电子可变阻尼悬挂,驾驶模式有舒适模式、四驱模式、运动模式和沙地模式,舒适模式下的悬挂是最软、最舒服的,即便是路过烂路、减速带等不会带来什么不适,很典型的开大车的感觉,运动模式下悬挂硬了一点点,侧倾的一致也是,但不太明显。



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全部评论
黎明
2021-02-26辽宁大连
出色出色非常出色。
心雨
2021-01-25辽宁大连
看颜值是非常高的。
心雨
2021-01-25辽宁大连
不知道识假怎么样?
xixi
2020-10-02江苏
马上2021了,还在测评2018款车型,评论还讨论的有板有眼不亦乐乎,全是水军,对此公众号从此解毒!
小慧
2020-08-11江苏南京
铂金版还高了,非常豪华。
@Ting
2020-08-11安徽淮南
凯迪拉克注定是我买不起的车型,就算买得起我也开不起,就算开得起,我的肾也遭不住
老咸鱼2010
2020-08-11
这车你买我推荐,但我是不会买的
凡莫赵志国
2020-08-11
他来了他来了,他带着惊喜走来了。
K佬35
2020-08-11
感觉只有独立悬挂才是最棒的
一分钱一分货!这个价位的车己很不错了!
看到新的凯迪拉克XT5,我只能说:革命尚未成功
胖牛豆
2020-08-11
凯迪拉克XT5这款车在街上我比较少看到,感觉就是一款小众车型,不知道究竟是哪些人在选择这款车。
王伟晟
2020-08-11
我还是买crv或者新款rav4吧
暮归的云
2020-08-11
厉害了 让人血脉喷张 可惜实力不允许我拥有你
那畔風雲831
2020-08-11
土豪必备 土豪可以入手的 我们看看就好了
岁月150449200
2020-08-11
不懂就问,这车加速怎么样
凯迪拉克XT5的核心部件还是那个样子,变化不大
凯迪拉克的车子这几年搞的非常不错啊,广告卖得也挺多的
爱马拉多纳
2020-08-11
凯迪拉克给我最深的印象就是开凯迪拉克的人都是跑滴滴的
禁魔卫☆羽
2020-08-11中国
汽车中的拖拉机,异响多
凯迪拉克汽车就是垃圾,看到就讨厌。
修正轨迹
2020-08-11
首选凯迪拉克XT5,毕竟品牌价值在那摆着的
守护家689
2020-08-11
是个男人都喜欢小三,所以各车企都有小三车型,比亚迪F3,瑞虎3,传祺GS3,长安cS35,等ꪦ等!
扌巨幺色F版
2020-08-11
我觉得中国市场,以后还是小车的天下,suv不知道还能火多久
改款车型越来越多,让人眼花缭乱,现在都不知道买啥车好了
我反正就不买帐,只是过来看看而已
好像很利害的样子,就是不知道发动机是不是真的有改进
蕞湸の心
2020-08-11山东青岛
凯迪拉克XT5典型的美式豪华车,优惠力度很大
百煉精鐵
2020-08-11
凯迪拉克XT5是独立悬挂吗
吉卜力640
2020-08-11
这套动力组合绝对的够用了,凯迪拉克XT5的三大件也是不错,值得入手
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