买7座车一定避开这两款，第三排坐着太难受

按照目前的形势，全面放开生育政策已是箭在弦上的事。因此，越来越多的家庭会有7座车的硬需求。但是在十几万元以下可选的7座车不多，而且有不少都是伪7座。

宋MAX自上市以来，凭借其超越同级的颜值俘获了不少订单，今年前7个月就卖出了超过9万台。虽然颜值做得不错，但实际上，宋MAX可以说是一款伪7座车。4680mm的车长注定了它的第三排空间，不可能做得很大。

从座椅布局来看，宋MAX采用的是232。二排座椅可前后移动，且移动幅度较大。170cm的体验者坐在二排时，把座椅调到合适位置还是能坐得颇为舒服。不过第三排就有点鸡肋了，整体像是坐在小板凳上。如果第三排要腾出点空间，第二排就显得局促，两边都难受。

其实这个价位买7座车，更值得选择的会是宝骏730。虽然在颜值上比不过宋MAX，但在空间实用性上确实还是更胜一筹。宝骏730的座椅采用223布局，中间通道宽度适中，乘员进出还是比较方便的。

此外，较高的竖向空间也保证了乘客进出第三排时不容易顶头。就二排座椅的舒适性而言，宝骏730还是比宋MAX要强不少。座椅的包裹性和支撑性做得不错，独立座椅的乘坐体验更佳。尽管在二排座椅前后调整的幅度上，宝骏730不如宋MAX大，但即便把座椅调至最前时，170cm的体验者也能获得良好的腿部空间。

第三排的乘坐舒适性而言，宝骏730也是要比宋MAX强不少。起码座椅的承托力会更为充足，腿部空间也做得更好。头部空间上，宝骏730的余量更为充裕，更大面积的侧窗给了乘客更良好的开阳感。

伪7座不仅存在于十万左右的MPV，在二十万左右的SUV中同样不少见。这个价位的合资SUV，多数都是布局得颇为紧凑，很多7座都是强加上去，空间上可以说是相当鸡肋。

欧蓝德是典型的伪7座SUV，刚刚4.7m出头的车长，却要布置7个座位，还是有点勉强。172cm的体验者坐于二排时，把座椅调至最后能获得两拳有余的腿部空间。这款车的二排座椅前后调节幅度相当大，但是座椅调至最前时，几乎没什么腿部空间可言。

同样的体验者进入到欧蓝德的第三排就会显得有点憋屈了，不仅头部没什么空间，即使二排座椅调至最前时，也仅有一拳两指的腿部空间，调至最后时，腿都要叉开来坐才行。

这个价位要买7座车的话，还是选MPV更好，像GM8就是一个不错的选择。GM8采用223布局，同时带有电动侧滑门，去到一些停车位较窄的地方时，上下车也颇为方便。

中央用的是两张固定扶手的座椅，无论是承托力还是材料的柔软度，统统都做得不错。两张座椅中间的进出空间足够，进出第三排很方便。第三排在空间上依旧有出色发挥，同时厚实的座椅不会让第三排乘客感觉低人一等。

总结

随着越来越多家庭增加对7座车的需要，不少厂家也纷纷推出7座车型。可是大部分的7座车都属于伪7座，并不能较为舒服地承载7个人。想要舒舒服服地坐7个人，MPV肯定是首选，同时大家也应该多去4S店试乘。

分享到