正式上市！13万能买顶配，这款全新SUV能让你放弃哈弗H6？

随着AI人工智能成了消费者热议的话题，越来越多的汽车贴上AI标签面世。

应互联网时代之势，以人工智能之名。近日，一款“AI生态SUV”正式上市，它就是全新一代东风风神AX7；官方指导价为11.99万元-12.99万元，新车起售价较现款会更高，因为全新一代车型将取消1.4T车型，全系将标配更高效的1.6T发动机。而且新车还有了比较大的提升。

 1、外观设计更年轻 

比起现款车型，我们能明显看到全新一代AX7的整体风格更加年轻、运动。前格栅换装上“祥云”的设计，简洁且具有强烈的立体感。搭配上流水LED转向灯与全LED矩阵式大灯，犀利有神。

侧面来看，全新一代AX7比较吸引人的一点就是利用了上下分色的悬浮车顶与溜背线条，个性十足。当然，如果还是比较喜欢相对稳重的风格，全新一代AX7也提供了单色车身可选。

配备18英寸燕尾双色轮毂，造型独特，与整车造型很搭配；顶配车型更有马牌轮胎可选，品质与运动感十足。总的来说，全新一代AX7的外观改造是趋向年轻化的，对年轻消费者来说具有一定吸引力。

 2、内饰质感更强烈 

现款的内饰布局要是放在4年前，还能算得上时尚，但现在来看已经充满了年代感。所以全新一代AX7在内饰也进行了翻天覆地的改变，采用了与外观造型相呼应的年轻设计。

新车的中控台、方向盘设计提升明显。环抱式内舱设计凸显了新车内饰的层次感；利用全新样式的三幅式方向盘，握感不错；10.25英寸多点触控屏幕，科技感十足。而中控台大面积采用了软包内饰，触觉极佳。细节处还以钢琴烤漆及激光雕刻纹理进行装饰，并搭载高清全液晶仪表盘，进一步提升了档次感。

 3、配置进一步丰富 

配置方面，全新一代AX7最大的亮点，在于搭载了WindLink 3.0 人工智能车机系统。该车机系统能实现的功能丰富。可语音控制控制导航、音乐、电台、空调、车窗、天窗等；更是内置了多种智能情景模式，如呵护宝宝、浪漫、抽烟等，可随时开启与切换。该系统还集合了不少常用的服务平台，如百度地图、航旅纵横、携程、苏宁、喜马拉雅等，登录相关的账号，就能实现航班查询、酒店预订、线上购物等服务，十分方便。

不仅如此，全新一代AX7在配置方面还有很高的要求。不说顶配车型搭载了啥，教授还是实在地列一下标配的配置吧。全新一代AX7标配无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动恒温空调、大尺寸全景天窗、驾驶席6向电动调节及后排座椅角度可调等配置。

还有，在消费者越来越重视的安全配置方面，全新一代AX7也并不吝啬；全系标配ABS+EBD+ESC+BA+TCS、自动驻车、电子驻车、胎压监测等，此外，高配车型还搭载碰撞预警、自动紧急刹车系统、盲点监测系统、前后驻车雷达及全景影像等。论配置丰富度，全新一代AX7可以说是有了一个不错的提升。

 1、 乘坐空间依旧存在优势 

全新一代AX7长宽高为4645mm*1880mm*1690mm，轴距长达2715mm。虽然比现款车型要矮一点，但轴距和车高都有所增加。173cm的体验者，前排头部空间有1拳多，后排腿部空间有两拳多的空间；头部空间在四指左右。整体来说，在空间方面保持了原有的优势。这对于一款偏家用的SUV车型来说，是值得肯定的。

 2、 成熟的动力系统 

全新一代AX7取消了现有的1.4T车型，全系搭载1.6T发动机，匹配上爱信6AT变速箱，这套动力组合可以说是非常成熟了。发动机最大扭矩为245N·m，涡轮在1000转介入，1400转输出峰值扭矩，最大功率167马力（123千瓦）/6000rpm。

教授试驾过1.6T+6AT车型，最大的感受就是它是聪明、舒适的。动力感受尚可，响应速度正常；换挡迅速精准，而且换挡过程的顿挫也很小；底盘表现不错，过颠簸路面时表现扎实；悬挂的韧性也不赖。总的来说，除了噪音没有抑制得很好，其他动态方面都很符合它偏舒适家用SUV的调性。

目前，自主品牌紧凑型SUV缺少产品吗？恰恰相反，国产紧凑型SUV市场向来是最火爆的。而面对哈弗H6、荣威RX5、传祺GS4、博越等车型，东风风神AX7虽资历不浅，但一直处于比较劣势的地位。为什么呢？教授认为原因有二。

第一，品牌力不够。提到东风汽车，消费者更多的印象还是处于造大卡车、大货车的阶段；对东风乘用车了解并不多，至于对东风风神、东风风度、东风风光、东风风行等更是了解甚少。营销力度的不足导致消费者缺少对品牌的认知，这方面可以说是比较大的劣势。第二，产品不够突出，没留下良好印象。现款东风风神AX7给人的感觉就是表现平平，不但没有哪一项突出的亮点给人深刻印象，反而曾因小毛病不断给消费者留下不太好的印象。

而全新一代AX7在整体表现比较全面的情况下，还能有一两个拿得出手的亮点。如，搭载了WindLink 3.0 人工智能车机系统，相比起竞品，这算是新车的一个比较大的亮点。可正所谓“酒香也怕巷子深”，再好的产品如果失去了到位的推广，竞争力也是会大大削弱的，消费者更是难以去了解到新车的好。

 结语：此前，说到东风风神AX7，教授会认为，它要对抗霸占榜单前列的国产SUV，还得在细节处下功夫、质量方面好好把关。如今，全新一代AX7在细节处有了比较大的进步了（虽然质量方面还是有一定的提升空间），整体表现也是不错的情况下，还有智能系统的加分项，其市场表现还是值得期待一下的。说不定它就真成了东风风神近期以来最大的销量希望呢？

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