卷土重来的传祺GS5，为何最低配性价比最高？

“长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上”，从现在传祺SUV家族的车型表现中，我们有足够理由相信传祺GS5曾经的落幕除了自身的原因，也少不了兄弟车型的打压。但在如今多元化的SUV市场需求中，为了完善产品线，传祺则为GS5灌输了全新的血液。

新的设计，新的动力，新的定位，新一代传祺GS5满血复活后与今年10月的巴黎车展中首发，并在一个月内完成上市，售价区间为：10.98-16.98万，推出1.5T两种功率共9款车型，惊人的上市速度真的让小编有点措手不及，但幸好能及时在网上摸出一张配置表，马上为大家分析一下什么配置车型更值得买。

 外观设计 

传祺GS5的外观并没有追随大哥GS8和GS7方正前脸，前格栅延续了传祺的凌云翼式家族设计（和GM6一样），还是很大气的。但最让人印象深刻的还是柳叶形前大灯组和里面的三颗LED灯源，看起来还有点像豌豆。车身也不是方正硬朗的，而是应用了许多动感的线条勾勒而成，贯穿式的LED尾灯相信大家也见惯不怪了。

 可选颜色 

目前传祺GS4共提供6种车漆可选，以上颜色除了骏马橙，其它车漆的效果应该都不错。

 内饰动力 

传祺GS5的内饰设计应该算是如今这么多新车中比较有新鲜感的了，而且布局简单，一目了然，中控区的木纹和空调出风口造型的融合起来很具艺术感，中控屏和下方的按键、储物格也整合的很好，反向盘造型也很具视觉质感，一套有吸引力的内饰。乘坐空间方面暂时没有具体数据，但估计会比传祺GS4更大一点。

传祺GS5搭载大这款广汽1.5T GDI发动机，应用了一系列的主流技术，比如低惯量涡轮、DVVT、变排量油泵、滚子摇臂等。且技术的成熟度也很高。而这款发动机能为传祺GS5带来如何的性能表现，待日后教授试驾完再和大家分享哈。

 低功率配置 

首先高低功率的发动机参数是相差无几的，个人认为这点差距一般应该也很难感受得到。所以我们可以优先考虑一下低功率动力的车型，作为最入门的手动舒适版，也是全车系唯一一款手动挡车型，其实配置不至于十分低，最少电动天窗、多功能方向盘、第二排靠背角度调节、手机互联、中控大屏、后排出风口都配备了，完全可以接受。同理，需要自动挡的朋友，那就得加1.4万元，享用同等的配置。

 高功率配置 

其实推荐最低配的一个重要厉害还是因为中高配太贵了，举个例子，舒适版和精英版相差1万元，但看到精英版多出来的配置，似乎只有多功能方向盘和倒车影像是实用性比较强的，但这两个配置真的值1万元吗？

还有就是小编实在不明白这款1.5T的高低功率要调得如此接近？在同配置的情况下，高功率发动机要比低功率发动机贵3000元，值不值可能因人而异，但个人认为拿这个钱去后期一个倒车影像是不是更值？

 竞品车型 

相对竞品车型，传祺GS5的门槛还是更有优势的，虽然入门配置一般，但中高配车型同样能和以上两款竞品较量。而对于这几款车型来说，都算是比较精致的紧凑级SUV，如果真的要追求性价比，不太在意个性的话，其实还有更多便宜的选择。

 总结 

最后想补充一点是，小偏推荐最低配车型，只是在性价比的角度出发，但毕竟刚刚也说了传祺GS5是比较精致的车型，而它的精致往往都要许多配置来支撑，所以如果真的非常喜欢这款车的话，最终建议是往高配上选，预算能达到顶配车型那就更好了。

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