一分钱花出两分钱的效果！5大爆款日韩B级车谁的性价比最高？

中型车是不少人心中一个体面的选择，也是实现小康的标志，中型车宽大的尺寸、丰富的配置和出色的驾驶体验确实能给人不错的享受，因此这个级别的车型也比较热门，不过在国内中型车市场却是最乱的，一来是中型车普遍存在较大的优惠幅度，二来金融政策也比较丰富，在者中型车也是容易受口碑和形象影响，那么在主流中型轿车里，谁性价比最高？谁最值得买？具体到某款车型上，又是哪个配置教授最推荐呢？今天教授就日韩系的五款主流中型车，来给大家做一波分析。

丰田凯美瑞

指导价：17.98-27.98万

性价比指数：☆☆

推荐配置：2.0G豪华版

不得不说，在现在的中型车市场，凯美瑞的性价比真的不高，一来是凯美瑞本身定价不低，二来凯美瑞目前普遍优惠幅度都大。不过凯美瑞之所以价格坚挺且销量不错，也说明凯美瑞确实受人欢迎，凯美瑞这种销售策略或许也能让它像汉兰达一样在市场上经久不衰。

抛开价格昂贵的混动车型，凯美瑞的2.0L和2.5L版本怎么选择则是大多数人关心的。同样是豪华版，2.5L车型比2.0L车型贵了2万，而且配置上仅仅多出了全景天窗和8英寸中控屏+CD机以及18英寸轮毂。虽然2.5L车型在动力和油耗上更好，40%的热效率也被人追捧。不过教授依然认为2.0G豪华版是凯美瑞车型中性价比最高的车型，一来相比2万的差价，2.5L车型在动力上的提升不明显，而且8AT变速箱比较慵懒，也不符合其运动形象。反而是2.0L+6AT的动力系统匹配更加默契。

凯美瑞运动版确实比普通版本更加年轻，但是相比较普通版本配置却低不少，因此不建议买运动版。

本田雅阁

指导价：16.98-27.98万

性价比指数：☆☆☆☆☆

推荐配置：2018款260TURBO精英版

11月，雅阁销量超过了2万台，成为中型车市场销量最好的一款，之所以能够完成这个销量成绩，最关键的就是性价比高，雅阁目前市场优惠2万元左右，而且还有36期0利率活动，加上本身定价就不算高，因此性价比也就很突出了。

雅阁分2.0L混动+E-CVT和1.5T+CVT涡轮增压发动机两套动力系统，如果想买混动中型车的话，雅阁混动毋庸置疑是性价比最高的，其实1.5T版本的雅阁性价比也比较出色，1.5T版本分为高低功率两个版本。相差17马力30牛米，虽然马力数值相差不大，但是高功率车型的峰值扭矩范围更加宽泛，工信部油耗还更加低，而且从2款低功率车型四款高功率车型的布局也看得出雅阁更加主推高功率车型，再加上配置优势，教授更推荐高功率版本雅阁。

作为高功率版本的入门车型，指导价18.98万的精英版显然是最划算的，相比较低功率车型不仅动力更好，还多出了电动座椅、定速巡航、倒车影像、皮质方向盘、头部气帘等实用配置，而相比较更高配的车型，价格有比较实惠。

日产天籁

指导价：17.58-29.88万

性价比指数：☆☆☆☆

推荐配置：2019款2.0T智享版

全新天籁不久前上市，最大的看点就是那台强大的2.0T发动机，有了2.0T加持的天籁加速更快动力更强，而且2.0T车型21.58万的起售价也比较低，性价比还是可以的，不过作为全新车，目前优惠不大。性价比只能算勉强了。

相比较旧款车型，全新天籁空间变小了，而且低配车型依然使用脚刹，2.0L车型价格也不便宜，因此更多地目光还是要聚焦在2.0T车型上，如果没有出现巨幅优惠的话，2.0L车型性价比比较低。不过如果一定要在三款2.0L车型中选的话，2.0L舒适版显然是最好的，价格不会像2.0L顶配那么离谱，比起低配车型又多出了自动空调、LED大灯、天窗等配置。

在四款2.0T车型中，最低配车型依然使用脚刹、卤素大灯、16寸轮毂，虽然性价比足够高，不过配置还是比较寒酸了，教授认为指导价22.98万的智享版反而是最合适的，比最低配多了1.4万元，但是有了主动安全系统、并线辅助、LED大灯等一大堆配置，优惠后价格也不会很离谱，在2.0T中型轿车中还是值得购买的。

马自达阿特兹

指导价：17.58-23.78万

性价比指数：☆☆☆

推荐配置：2018款2.5L蓝天运动版

凭借出色的运动性，阿特兹在运动型中型车市场一直过得比较舒服，目前终端优惠1-2万，在中型车中不算大，不过想要选一款够省油够有乐趣的中型车的话，基本上只有阿特兹可选。

18款阿特兹共三款2.0L车型和3款2.5L车型，2.5L车型百公里加速比2.0L车型快1秒左右。而在价格上2.5L车型比同配置的2.0L车型贵了将近1万元，比起凯美瑞2万元的差价合理不少，加上阿特兹运动中型车的定位，教授更推荐2.5L版本。

而在2.5L车型中，显然最低配的蓝天运动版最划算，虽然2.5L中配车型多出了BOSE音响和主动安全配置等功能，但是贵出1.7万的差价不容忽视，而且最值钱的BOSE音响放在阿特兹这台隔音并不出色的车上也稍显浪费了，因此买阿特兹买2.5L最低配就好了，有了骚包的19英寸轮毂，有了2.5L+6AT，享受驾驶乐趣就完事了。

起亚K5

指导价：16.48-23.98万

性价比指数：☆☆☆☆☆

推荐配置：2019款Pro 1.6T自动豪华版

在中型车中，起亚K5一直被视为入门级的选择，论品牌以及产品形象，相比起德系日系中型车还是有一些差距的，甚至还入选了三宝系列。而且2019款起亚K5上市价格16.48-17.38万的指导价来看，也看得出韩系中型车确实在走下坡路。

因此购买起亚K5最大的动力还是性价比，好在K5的性价比确实够高，尤其是19款Pro系列车型。Pro系列车型分时尚版和豪华版两个配置，2.0L+6AT/1.6T+7挡双离合两套动力系统。车型不贵但是配置确实高的离谱，17.38万的豪华版有主动刹车、一键启动、主副驾电动座椅、LED大灯和JBL音响等配置，装备水准非常高，性价比五颗星。

有趣的是1.6T豪华版和2.0L豪华版售价同为17.38万，而且配置也相同。不过论加速和油耗，1.6T车型都更有优势，因此教授更推荐1.6T车型。而且1.6T时尚和豪华版之间差价只有9千，但是配置差距却很大，因此教授更推荐豪华版车型，总的来看K5性价比确实非常高，不过鉴于品牌形象，K5也就适合那些追求性价比的消费者了。

总结：

五款主流日韩系中型车之中，凯美瑞天籁显然性价比不占优势，不过它们的口碑比较好，而且天籁也确实颇具看点，而定位运动的阿特兹则是另辟蹊径避开主流市场竞争，到了K5身上，简单粗暴的性价比三个字就足以概括它的全部，目前来说，这五款车型都是比较不错的，而且也称得上各具特色，那么你更喜欢哪款呢？

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