十年匠心铸就传奇基地，精进制造再创非凡篇章

  l11月9日，“精进制造，创享非凡 一汽-大众携手成都十周年”活动在成都经开区（龙泉驿区），一汽-大众汽车有限公司成都分公司（以下简称“成都分公司”）举行。

  l一汽-大众携手成都十年铸就传奇，不仅再造一个世界领先的制造基地，更带动西南汽车制造业与当地经济共荣共进。

  l以新焊装车间为代表的一批先进工艺的导入，以一系列领先设备、多项制造和质保体系的升级为契机，极大推动成都分公司四大工艺和质保水准的全面提升。

  l2018年是“2025战略”的开局之年，一汽-大众完成五大基地布局，夯实内功，为未来发展打下坚实基础。作为其中不可或缺的重要支撑，成都分公司将以本次升级为契机，再创非凡。

2018年11月9日，“精进制造，创享非凡 一汽-大众携手成都十周年”活动在一汽-大众汽车有限公司成都分公司举行。成都市人民政府副市长曹俊杰，成都市龙泉驿区委书记、经开区党工委书记、简州新城党工委书记何勋，成都市经开区管委会副主任李桦，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功、一汽-大众汽车有限公司（技术）副总经理温泽岳博士，以及市、区政府相关职能部门的主要领导，一汽-大众汽车有限公司成都分公司相关领导，员工代表和全国近百家媒体，共同见证这一历史时刻。

 一汽-大众汽车有限公司成都分公司

本次活动上，以全新焊装车间为代表的一大批先进工艺，正式在成都分公司落成导入。标志着一汽-大众西南基地迎来了一次汽车制造水平质的飞跃，必将在成都分公司、西南地区乃至全国的汽车制造篇章，留下浓墨重彩的一笔。

扎根西南 和谐发展铸传奇

在新焊装车间落成仪式上，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功、一汽-大众汽车有限公司（技术）副总经理温泽岳博士，成都市人民政府副市长曹俊杰，分别对成都分公司近十年来取得的成就作出高度评价。

 一汽-大众汽车有限公司董事、总经理 刘亦功致辞

刘亦功先生表示：“作为一汽-大众首个在总部以外设立的基地，成都分公司是中国高品质汽车生产基地的优秀代表。成都分公司新焊装车间的落成，是为一汽-大众“攻坚”之年献上又一份厚礼，更进一步彰显了一汽-大众对于先进技术和制造工艺的不懈追求。”

 一汽-大众汽车有限公司（技术）副总经理 温泽岳博士致辞

“成都分公司新焊装车间为代表的技术升级，是一汽-大众现代化改造的重要体现，”温泽岳博士介绍。秉承一汽-大众对工艺技术的追求，在刚刚落成的新焊装车间中，成都分公司率先采用德国大众全新VASS电气标准、电伺服焊枪、SKS焊接系统等一系列先进工艺，是一汽-大众对高品质不懈追求的完美体现。

 成都市人民政府副市长曹俊杰致辞

 “全新技术的新焊装车间落成，是成都汽车工业发展的新契机。”曹俊杰先生指出，一汽-大众作为成都龙泉驿最早入驻的汽车基地之一，不仅填补了四川高品质、大规模汽车生产的空白，更发挥龙头企业的作用，积极带动相关产业链完善发展。大量采用全新技术的新焊装车间落成，是一汽-大众汽车有限公司成都分公司顺应时代发展、进行技术革新与升级的绝佳展现，也是一汽-大众持续引进先进技术，引领行业发展的缩影。

 新焊装车间正式落成

2008年10月30日，成都市政府、中国第一汽车集团、大众中国投资有限公司、一汽-大众汽车有限公司，正式签署四方协议，标志着“一汽-大众汽车有限公司成都分公司建设项目”尘埃落定，西南基地也成为一汽-大众首个在总部以外设立的基地。这一重大的历史决策，不仅首次将“大众基因”引入西南，填补当地高品质轿车制造的空白，更促进并带动着当地经济的发展。

 现场领导与优秀员工代表合影

时至今日，一汽-大众汽车有限公司成都分公司已从当初的年产5万辆产能，快速爬升至最高年产超过70万辆。截至到2018年10月，累计生产整车超过380万辆，实现产值超过3000亿元，累计上缴税金超过360亿元。预计到2019年1月，一汽-大众汽车有限公司成都分公司累计生产整车将超过400万辆。

 “精进之路”展示区

活动现场，精心设计的“精进之路”展示区，带领嘉宾们穿越时空，重温过去十年发展历程；经典车型的展示堪称吸睛利器，唤起参观者心中对一汽-大众的情结。仪式结束后，媒体嘉宾们在工作人员的指引下有序参观工厂车间，感受德系工艺的非凡魅力；在质保基地，一汽-大众对品质的苛求，让参与体验的媒体嘉宾们频频点头。

继往开来 “大众品质”更精进

站在高品质起点上，一汽-大众汽车有限公司成都分公司并未停止向前的步伐。以新焊装车间落成为代表的一系列升级举措，将推动成都分公司制造水平再上新台阶，为“德系品质”添加更有力的注解。

 媒体参观新焊装车间

全新落成的新焊装车间配备700多台工业机器人，率先采用德国大众最先进的VASS电气标准设计——这是整个汽车行业标准化程度、集成度、先进程度最高的电气标准之一。新焊装车间首先应用电伺服焊枪、SKS焊接系统、焊接FFT框架等技术，自动化率超过80%。同时，自动化的检验设备布局在生产线中和线尾，实现车身制造过程的100%监控；超声波无损检测替代传统非破坏性检测，保障每一台车的质量达标。

 冲压车间

冲压车间首次使用车辆后盖上下合并冲压，实现了全封闭、全自动化生产。涂装环节，PVC自动喷涂机器人由以前的6台增加为8台，喷涂面积更大，喷涂厚度更厚，保证行业领先的防腐质量。

 媒体参观总装车间

总装车间采用目前世界上最先进的MQB模块化装配工艺，大大减少了整车装配线的零件数量。拧紧技术是总装车间的核心技术，所有关键拧紧点均采用EC/NC电动智能扳手进行拧紧，并通过完善的拧紧网络监控系统对拧紧进行控制、记录，数据上传至总部可保存15年。

面对未来 高质量发展迎新篇

一汽-大众是一家不断进取的企业，二十多年来从始终坚持以更先进的技术和工艺服务消费者。面对未来，一汽-大众将以更严苛的标准，开启高质量发展的新时代。

 以严苛标准打造的全新捷达

成都分公司此次工艺提升，只是其高质量发展的一个缩影。2018年，一汽-大众在半年内平行启动四座新工厂，顺利完成全国五大基地布局。一汽-大众集合创新、绿色、活力、智慧、精效五大标签，以工厂为点联结成辐射东西南北的产业轴、生态轴和经济轴，向实现“2025战略”稳步迈进。

除了生产工艺精进，五大基地的布局和提升还将满足更多车型的生产要求。新增105万辆的年产能，对于年销量千万辆级的大众集团，对于年产2900万辆的中国汽车市场来说，都具有重要意义。

 一汽-大众汽车有限公司成都分公司全景

以“一汽-大众携手成都十周年”为起点，伴随全新焊装车间落成，成都分公司“精进制造”的全新华章已然开启。未来，一汽-大众汽车有限公司成都分公司将不忘初心，坚持以大众严苛标准打造高品质产品，不断精进工艺，为一汽-大众未来发展助力，也为成都建设“全面体现新发展理念的城市”贡献力量。

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