2019-02-12甘肃张掖
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哥们我也考虑入手e43，这车看起来会比普通c级还硬吗？很不舒服吗？
100万内无对手，这台奔驰就是这么霸道！
02-12
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好歹也是一辆源自于德国斯图加特纯正血统的豪华轿跑，其钣金和缝隙都相当均匀有序，选择一辆德系豪华品牌，他们的工程师们反而还会比你更加纠结这些细节，我觉得这部分你不用去看，也相信它会做得很好。
打开车门后，扑面而来一股高性能的气息，不管是竞技方向盘还是电动可调节的赛车座椅，所营造出热血气氛相当到位。此外，作为一辆特别版车型，它还拥有一块专属铭牌，提升了细节档次，只是副驾驶的妹子看不看得懂呢？
在不同的模式之下，AMG E 43都会呈现出不同的性格，这会让那些只有20%的情况才会下赛道或者耍坏坏的用户来讲，是最好不过的事情。毕竟在comfort和ECO的模式之下，AMG E 43并不会给到压迫感你，并不会像AMG E 63那样给你很强的压迫感，整个油门响应和转向手感都相当“奔驰”，舒服优雅的驾驶。
但当你把驾驶模式调至sport或者sport +的时候，AMG的灵魂则瞬间回归，所有与驾驶相关的操作都会变得相当紧致，油门踏板变得零延迟，只需要三分之一的油门开度，整个动力输出就可以一直到红线再换挡，而4.7秒的0-100km/h的加速成绩也说明它拥有相当暴躁的动力性能。
唯独音响模拟出来的加速声浪听久了之后容易厌倦，从车外听并不算相当狂暴，与BMW 4系coupe差不多。但又看回它配备了空气悬架，在路况稍差的路面或者停车场出入口都可手动调节升高，这么来看，在日常80%情况下都相当完美了。
虽然为43后缀的E级AMG车型，但经实际测试，它本身的性能并不差，无论是动态性能还是本该有的品质感，都对得住91.88万元的这个售价。这也是AMG E 43最有策略的一面，对比同级的高性能版本，该价位买不到M3，而新一代的奥迪S6、S7并未完成更新换代，并且不需要E 63 AMG的价格就能享受到它80%的性能，这种巧妙的定价，会让AMG E 43有着相当强的竞争力。
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全部评论
2019-02-12宁夏石嘴山
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有没有大神知道c43或者63内饰会不会换代啊，想买但又怕买了内饰又换代了
2019-02-12山西朔州
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奥迪rs才是对应amg的，你以为s就和amg一个级别了？ s对应的就是奔驰43系列 和宝马的40系列
2019-02-12四川自贡
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看了那么多评论，忍不住想说几句。首先买这车的本身就是小众人群，不需要被太多人理解。要是真要对比的话，我说说我的看法，奥迪S6在SSSS店里现车并不多，全北京我就在店里看过一辆黑色现车，销售说多少年就来这一辆...
2019-02-12黑龙江双鸭山
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那么问题来了s6可是真s，E43是真amg吗？
2019-02-12内蒙兴安
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嗯，国产娘炮车比不了二手大路虎，你多有钱啊，麻烦把昨天自助餐逃的单付了
2019-02-12云南普洱
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要是买车可以自己买就好了 不走4s店 4s店变成服务店
2019-02-12山东威海
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这个价位？
2019-02-12云南曲靖
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确切的说是宝马的50系列，但是50没有引进国内，40还是差点意思
2019-02-12湖北宜昌
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嗯 硬是肯定的，不过习惯就好了，反正我现在是习惯了。
2019-02-12湖北黄冈
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开思域的根本看不上，63他们都秒
2019-02-11
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意思c63都跑不赢咯？
2019-02-11
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奥迪S3吊打它
2019-02-11
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这个价位来个s300可以骗个妹子更合算
2019-02-11
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一秒钟破百在中国也没用武之地，废物一个，有钱人看不起，没钱人买不起，傻逼车[呲牙]同意的🙌
2019-02-11
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我更喜欢AMG G[呲牙]
2019-02-11
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帅是帅，奈何钱包只能挑战c级[捂脸]
2019-02-11
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我选M5
2019-02-11
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拿M2和四叶草比的几位，跟拿唐比的有什么区别？
根本就不是一个级别的东西好吗！
2019-02-11
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我想说的是买思域改装的都辣鸡，在高速上竖中指的是辣鸡中的VIP
2019-02-11
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我GT野马不服
2019-02-11
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完全不是一个东西啊大兄弟
2019-02-11
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这个价位给我个不选S350的理由
2019-02-11
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M5 算不算他的对手
2019-02-11
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我还是要M3
2019-02-11
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赞
2019-02-11
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加速没唐快，油耗没唐第，价格比唐贵，空间比唐小，四驱不如唐。我买他干什么！！！
2019-02-11
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给你选，你要唐还是要E43？
2019-02-11
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奥迪就大众的精装 把自已放在奔驰 宝马一个档次 新款3系上市 马上就把手上的A4换了[抠鼻]
2019-02-11
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100万内容易被秒啊，100D的尾灯好看不