加长！增配！近期超火的全新B级车明年上市，100%值得等！

前几个星期，教授在整理明年即将上市的重磅车型时，没有着重去讲全新宝马3系（因为当时还没有明确的消息说国产新3系明年会上市）。随后，教授在后台收到最多的评论就是咨询新宝马3系的消息，每10条评论就有5条在问：“怎么没有宝马3系？”、“宝马3系明年不上市吗？”……

随着全新一代宝马3系在2018年10月份的巴黎车展正式首发后，很多消费者就被吸引住了，并密切关注属于国内版的新3系，这其中也包括教授。令人激动的是，近日，教授在网上看到了全新一代宝马3系长轴版的国内申报图。看来，离新车亮相、上市不远了啊。

（图片质量差,见谅）

那么，相比海外版，全新国产宝马3系有什么特别之处、相同之处呢？事不宜迟，马上跟着教授来看看。

国内外全新宝马3系的不同之处：

1、国产3系，毫无疑问地提供长轴版车型

全新宝马3系比起上一代车型，稍微做了加长处理；车身整体保持一个短前悬长轴距的姿态，50:50前后轴配重。而来到国内，长轴版的到来不可缺少；全新国产宝马3系Li的长/宽/高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，相比海外标轴版轴距加长110mm，相比现款3系Li轴距加长了41mm。在车身尺寸全面增加的情况下，究竟会对操控、驾驶品质有多大的影响？现在还不得而知。但是相信会因此带来更宽敞的车内空间。

2、新一代国产3系来了一个“325Li车型”

看到325Li这个尾标，大家应该会觉得挺莫名其妙的；难道国产3系对动力参数进行了调整？不对。325Li车型搭载的依旧是低功率的2.0T发动机，最大功率与现款一样，为135kW；因此，国产3系应该只是很调皮地换了一下数字更大的尾标，让新车看起来“更猛”。那未来，高功率2.0T车型是否也会将尾标数字加大？1.5T入门版的尾标又是否会变成“320i/320Li”？这就要看宝马想怎么玩了。

至于动力方面，相信很多人都像教授一样羡慕海外版宝马3系，因为它会来得更纯粹，而且有着多种动力选择。B48系列发动机有着出色的低扭输出和强爆发力表现，匹配8AT变速箱，默契十足。而3.0T B58发动机展现的是更强的动力表现，令人十分有欲望下赛道驾驶它。

国内外全新宝马3系的相似之处：

1、外观有多个套装可选

跟海外版宝马3系一样，全新国产宝马3系会有多个外观套装，其中目前已知的是有一套比较常规，另一套则比较运动。

从国内全新宝马3系Li的申报图中，我们能看到低配版车型的下格栅会较小、较内敛，车尾设计也比较简约。而搭配双边的排气口，会比现款车型来得更有气势。

而更高配的M运动套装，前方下格栅设计会是一个尺寸更大的倒梯形设计；经过折线处理的双肾型格栅造型同样配备，立体感十足，只是M运动套装版本会将前格栅进行熏黑处理，看起来更运动范儿，整体来看跟海外版330i M Sport的造型挺相似。

两套设计相比之下，教授会更喜欢充满运动风格的M运动套装版本，毕竟这跟3系的调性会更吻合。

对于全新国产3系的消息，我们暂时就只能从这几张已泄露的申报图中挖掘；其他更多的消息，现在还是得打一个问号。但参考现款国产3系和海外版车型的关系，我们对全新国产3系的这些方面可以抱有一定的期待：

1、应该会有一个很像5系的内饰

尽管全新国产3系的内饰设计并未公布，但是教授预估会跟海外版全新3系的内饰保持较高的一致性。全新3系是基于宝马CLAR模块化平台打造的产品，与宝马5系是同一个平台，所以不论是外观，还是内饰，新宝马3系与5系都挺像的。用上类似于5系的内饰设计后，新宝马3系的内饰设计可以说是上了一个档次，三幅式的运动型方向盘、有着新设计的全液晶仪表盘、10.25英寸的中央显示屏，支持触控操作，内置第七代i-Drive系统、电子手刹取代了原有的机械式手刹……内饰种种的升级都进一步提升内在的科技感。同时，全新宝马3系在内饰做工用料方面也有很大的提升，豪华感不赖，希望这来到国产车型上也很好地保留下来。

2、配置升级会是全新宝马3系的一大重点

全新宝马3系在科技配置方面也是下了重本，搭配了全新BMW智能个人助理、BMW云端互联和BMW互联驾驶等功能，能为日常驾驶生活带来很大的便捷性。若国产车型也会完全保留下来，相信能吸引到年龄层更低的消费者群。与此同时，据说全新国产宝马3系会针对国内消费者的喜欢带来一些专属国内版车型的配置，如，尺寸更大的天窗等。

3、相信它依旧会是注重操控和运动的宝马3系

上面提到的所有，对于一部分人来说或许都很虚，因为操控、驾驶质感才是他们所重视的。但由于目前我们连新车都没真是看到，就更别说要开起来了。对于动态这部分，我们暂时只能根据海外全新3系的表现来期待一下。这几天，已经有不少媒体试驾过全新宝马3系，总体来看，大家对于新车的驾驶动态性（这针对330i车型）还是满意的。首先，宝马3系还是宝马3系，操控还是同级最优秀的，指向性精准、动力猛、响应快……这离不开新宝马3系进一步优化底盘技术、减震技术，并进一步提高了车身结构和悬架结构的刚性，重心低、车身轻量化进一步提升的原因。此外，全新宝马3系的噪音控制也有所提升，驾驶体验比现款更优秀了。

在得到众多媒体的认可后，相信大家一定迫不及待想要开一下新3系了。嗯，那就保持高度的期待吧，未来教授也会逐步给大家带来更多国产版新3系的实际体验报道的。

 结语 

说了这么多，那到底全新宝马3系什么时候国产上市呢？不卖关子，最后就说说关于时间节点的问题。根据一些媒体的透露，全新国产宝马3系会在2019年5月批量生产，而2019年下半年正式上市。若这个时间点靠谱，那么教授预测不用多久，大概就是明天4月份上海车展那会，全新国产宝马3系会有一次正式的亮相喔。

全新宝马3系这一次的换代虽然说不上完美，但从目前所知的消息来看，新车的突破还是不小的，相信未来上市后依旧会成为家族中的畅销产品。期待明年新车正式上市！

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