汽车什么配置最重要,这还用说吗?当然是主被动安全、还有操控配置这些不可或缺的呀!很多车型都没有配备一些很非常重要东西,今天我们就聊一聊最容易被忽略的配置。
儿童安全座椅固定装置
这也是一个非常重要的细节,很多车主都关注有多少个安全气囊,而忽略了孩子的最基本安全配置。现在根据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。在所有死因当中,交通事故对5—14岁儿童的致死率已经排在各种死因中的第二位。看到这点,心里是不是顿时紧张起来?
电子稳定系统
很多低端车型都没有配备ESP,ESP整合了ABS和TSC能防止车轮在制动及启动时打滑,并且增加了横摆力矩控制—防侧滑功能,从而避免事故发生。在紧急操控,如快速转向、反向转向、紧急变道、紧急避让等危急情况下,ESP能够帮助驾驶者保持对车辆的操控,以保证车辆行驶的稳定性。但是不代表有了ESP,就能肆无忌惮的开车了,在雪天、雨天,ESP在这种复杂的情况下,轮胎打滑出现后,就根本不起作用了。但是ESP还是很关键的,合资品牌10万以下的车型基本没有配备。
外接音源接口
这个东西成本不高,却非常实用。外接音源接口是指外接输入接口,通过连接外接设备,比如MP3/MP4,U盘,移动硬盘等常用的音频接口形式有:AUX、USB、存储卡、iPod等形式。现在CD已经越来越少了,这个小装置还是很必要的。
后排座椅按比例放倒
这个常见的后排座椅放倒比例有4/6、4/2/4放倒,教授对于那些整体放倒和完全不能放倒的车型已经是无力吐槽,真心想问一下,这个成本到底有多高?为什么这么实用的小细节都不标配,是结构不允许?还是为了更好的区分车型级别?有这个必要吗?
上坡辅助系统
上坡辅助系统(Hill-start Assist ControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故。现在的地下车库越来越多,如果是农村的用车路况,这个功能就更加实用了,而这个配置往往成为“高大上”的卖点之一。也很容易让不太懂车的人忽略。