澳门对于喜欢汽车文化的朋友来说,总有特殊的地位。已经举办了65届的澳门格兰披治大奖赛影响了一代又一代的车迷,也是珠三角乃至国内赛车的萌芽发展之地。正因为如此,澳门当地的玩车文化也很有特色。受到早年东望洋大赛的影响,早期的澳门玩车文化大多数是围绕赛车和非法竞速所展开。但由于澳门的道路非常狭窄,也因此酿成了不少的车祸。随着政府严厉打击,这类非法赛车已经日益息微。而随着全球开始掀起姿态潮流,澳门的一些朋友也加入到玩姿态的行列当中,慢慢改变着澳门的玩车氛围。
在国内,改装车可谓是JCSS的眼中钉,连改装合法也谈不上,就不要说能够正规和合法化。爱玩改装的朋友往往都是游走在灰色地带,低速慢走的姿态玩家,也只能提心吊胆,即使小心翼翼也不时为开着原装车飙车的老鼠屎背黑锅。而澳门则有一个由政府承认的玩车组织:澳门静态车文化协会 Buttom Out。这帮玩家是由一班玩姿态的朋友组建起身,至今已经有接近10年的历史。他们不飙车,注重改装品质,注重宣传汽车文化与安全驾驶。随了澳门格兰披治大奖赛,也逐渐成为澳门玩车届中的一张新名片。
而协会的背后功臣,就是Sunse Tuning Garage新达车行。澳门的车行(我们俗称的修理厂、修理店)除了维修保养以外,更多的会承接赛车服务。而新达车行在维修保养以外,则是少有的承接姿态改装的业务。主理人达叔和啊维早年已经在澳门玩车,后来一起组建了新达车行。偶尔在外国参加一次姿态车聚收到感染,回到澳门后开始尝试向姿态方向改装,逐渐积累了不少的心得,对姿态玩法也有自己独特的理解,可以说是澳门当地的姿态玩家先驱。
由于新达车行所改装的姿态改装车逐渐受到澳门同好的关注,加上他们有专业的改装太多,坚持使用正品,对工艺要求很高,很多朋友都找到他们进行姿态方面的改装和交流。随着玩家越来越多,啊维和达叔决定和大家一起,组建了澳门静态车文化协会 Buttom Out。虽然啊维和达叔是新达车行的主理人,但更多的是作为车会会员的技术后盾。车会和车行之间并不存在支配和从属关系。这也为澳门本土的汽车文化发展健康带来很好的基础。
这次,恰逢澳门格兰披治大奖赛之前,我们就和达叔、啊维一起,去探讨澳门本土的姿态改装文化,同时为大家介绍几台澳门静态车文化协会 Buttom Out会员的车型。喜欢姿态玩法的朋友就不要错过了。