好吧,教授绞尽脑汁想了很久,还是不知道该如何开场,那就先看图吧。
(图片为谍照,清晰度稍有欠缺 请见谅)
怎么样?看完图片以后应该知道今天的主角是哪台车了吧,什么?不知道?认不出这车了?哈哈,还是揭晓答案吧,这是前不久被曝光的全新第八代高尔夫GTI的谍照,可以看到,新车的前脸变化十分大,这也是引起不少争议的地方,大家觉得新一代车型好看吗?有消息称全新高尔夫将于2019年6月开始投产,第四季度在欧洲上市。也就是说,海外2019款的高尔夫GTI将会是第七代高尔夫GTI的最后一款车型。为此,大众在最后一款第七代高尔夫GTI海外版车型上,推出了限量的Rabbit Edition车型,直译为“兔版”,为什么要这样命名?看完你就知道了。
外观、内饰:细节有差异
这款限量版整体设计与普通版高尔夫GTI并没有太多的区别,特别样式的全黑18英寸轮毂、黑色的后视镜外壳、黑色的扰流板、有红色缝线的地毯以及座椅、尾门上的兔子徽章都是这款限量版车型的标识。
此外,对比于入门版的GTI S车型,Rabbit Edition提供了碰撞预警、主动刹车、盲区侦测等安全配置。无匙进入以及自适应LED大灯同样是Rabbit Edition的标配。
动力:稍作提升
(配图为普通版GTI)
这台限量版车型之所以被命名为Rabbit Edition,顾名思义,这台车旨在为驾驶者提供像兔子一样迅速、灵活的驾驶感受。那怎么样才能做到迅速?就是动力的提升。高尔夫GTI Rabbit Edition依旧搭载那台出名的EA888 2.0T发动机,不过在Rabbit Edition上,这台原本就十分强悍的发动机的最大马力被上调至228马力,十分接近MINI JCW版本车型,加上小巧的车身,将它形容成跑得像兔一样快一点都不为过。
驾驶:动力充沛、底盘扎实
数据更加强悍,那实际表现是否真的给人兔子一般的轻快感呢?看看外媒怎么说。动力的上涨自然需要有一个好的变速箱进行梳理才能发挥最大作用,高尔夫GTI Rabbit Edition搭载的7速双离合变速箱低档位齿比较为绵密,配合发动机动力的提升,整体加速感觉较为轻盈,能高效地发挥发动机的潜能。但对驾驶乐趣有更高追求的人来说,手动挡或许更加吸引(没错,Rabbit Edition的高尔夫GTI还提供6速手动变速箱)。
对于GTI来说,其最大的乐趣来源于其扎实的底盘以及出色的人车沟通。MQB平台为高尔夫GTI提供了一副乐趣十足的底盘,在高速巡航时这套底盘提供了十分高级的厚实感,而在激烈驾驶的时候则提供了预见性较高的动态表现,车辆对于侧倾的控制十分出色,整体而言弯道表现偏向中性,但在十分极限的状态下会出现转向不足的现象。此外,GTI的方向出色地还原了丰富的路感,让驾驶者清晰地感知到车轮的抓地情况,同时,源于高尔夫R的刹车系统以及电子控制机械式限滑差速器让驾驶者在激烈驾驶时更有信心。
限量的高尔夫GTI Rabbit Edition或许是纪念第七代高尔夫GTI的一款车型,且在性能上在原有基础上稍有提升,为第七代高尔夫画上圆满的句号。不过较为遗憾的是,目前国内并没有推出特别版车型的相关消息。新老两代车型,大家更喜欢哪款呢?