9.68万起！又一国产新车上市，轴距2米8，气场无敌

2019年1月17日，欧尚汽车首款MPV——欧尚科尚正式上市，此次共推出5款1.5T+6MT手动挡车型，其中包含一款48V混动版本，售价为9.68-12.98万元；未来将推出1.5T+7DCT自动挡车型。

这次新车上市除了售价令人期待，发布会形式更是特别；不同于传统的新车上市发布会，欧尚科尚选择在全国101个城市同步举办103场终端线下上市发布会，彻底落实以用户为主导的理念。那么，这款重视程度不低的全新车型，到底是有多重磅呢？

“实车看起来还挺大挺有气势的。”这是教授对欧尚科尚外观的第一感受。因为新车长宽高分别为4840*1860*1890mm，轴距达到了2820mm，对比同级别车型，欧尚科尚的车身尺寸有比较明显的优势。

新车前脸采用大面积点阵式进气格栅设计，与欧尚汽车第一款车型（欧尚COS1°）的星辰式格栅设计很相似，而欧尚品牌全新“云鹰标”LOGO在前格栅上，辨识度十足。

车身侧面，深刻的横向腰线贯穿至车尾灯；B、C、D柱采用熏黑处理，与后车窗连通形成视觉整体；而且第二三排车窗都用上了隐私玻璃，使得它商务气息十分浓郁。更值得一提的是新车还搭载了双侧电动滑门配置，进一步提升了档次感，与“中高端商务MPV”的车型定位相吻合。

新车尾部造型简洁、稳重，现如今流行的贯穿式尾灯设计在它身上也没有缺席，提升档次感的同时使整车的视觉宽度得到延伸。

既然定位于高端商旅MPV，那么车内的舒适度就显得非常重要了。进入到车内，典雅米白色为主的内饰，加上大量软性皮质的采用，营造出简约且不失端庄的氛围。不仅看起来让人觉得舒心，而从实际体验来看，欧尚科尚的座椅舒适性也可圈可点。

新车采用包裹式皮质座椅，触感细腻，带来更好的乘坐舒适性。新车“2+2+3”的7座布局，尤为突出第二排座椅的舒适性，第二排座椅靠背可做到后翻与第三排持平，形成一个大沙发躺椅。

而第三排座椅的待遇同样不低，座椅用料和前两排一样，乘坐高度也有一定的保障。再加上新车采用了1.14㎡的全景天窗，而且侧窗玻璃尺寸也很大，所以车内的开扬感不错。

至于行驶中的舒适度，教授认为有两点还是特别值得肯定的。一是，整车的隔音做得不错，优于同级车型。二是，调校偏舒适，开起来沉稳，所以车内乘客乘坐感受也比较舒适。

欧尚科尚首先推出的是搭载1.5T发动机，匹配6MT手动挡的5款车型，其中包含一款48V混动版本；但全系手动车型固然不定满足市场需求，因此未来推出自动挡车型是必然的。（据悉会在2019年3、4月推出。）

1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩225N•m，数值方面比较常规；但是实际开起来，动力输出还是足够的。同时，这套1.5T+6MT的动力还能带来不错的燃油经济性；在此前试驾活动中，新车曾取得百公里油耗4.82L的成绩。（注：这是不开空调且基本等速驾驶的情况下开出的油耗，仅供参考。）

除了乞丐版车型所搭载的配置比较简陋外，欧尚科尚所提供的配置可以说是拥有越级表现，特别是智能科技配置方面；新车搭载了incall4.0智能车载互联系统，手机蓝牙钥匙、欧尚车信系统、语音控制功能等智能配置。同时，车机系统内置高德3.0地图，十分贴近现实生活，实用性不赖。

至于舒适性配置方面，欧尚科尚也表现得还可以。驾驶座椅加热、车载WIFI、手机无线充电、电动调节座椅等多项配置也出现在了高配车型上，让车辆的舒适性和便利性得到提升。

随着国内消费观念的转变，商旅车在中国的消费市场也越来越大。拥有体面的颜值、舒适的空间、低廉的售价，定位于“中国品牌高端商旅MPV”的欧尚科尚，基本满足了家用和商务用车场景的需求，可以说是年轻创业者非常值得考虑的选择。

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