上一期教授帮大家收集了部分主流自主品牌在广州区域的国六新车销售行情,这一期我们将关注点放在合资品牌上,合资品牌的价格区间比自主品牌的价格区间要高不少,那是不是代表合资品牌的国六选择空间更高呢?同时国五标准的老款优惠幅度令人咂舌呢?和教授一起来看看。
玩车大调查:国VI新车到底怎么买?——合资品牌篇
总体来说,东风本田旗下各车型的优惠程度相差还是比较大的,具体车型之间的优惠程度差异,基本与其热销程度呈负相关关系。且在教授本次的调查车型中,目前仅有CR-V和INSPIRE有国6排放的车型供应。
教授去了几家广州的上汽大众4S店,综合来看店内的前来看车的人不是很多,但是销售们也没有因此闲着,看到教授后马上上前迎接。在经过一系列的“聊天”后,对目前的价格以及优惠有个大概的了解,整体来说上汽大众的新车优惠力度不算大,且销售们也更倾向于“清库存”。
在暗访的过程中销售曾多次推荐购买全店剩下唯一一部的17款帕萨特,即上一代帕萨特。虽然优惠的幅度非常大,但当教授问两者(17款与19款)的区别时,销售会用一些暧昧的词糊弄过去,甚至说19款只是小改款而已。这点大家在买车时要留意了,当然,买新款还是抄底旧款,决定权都在你的手上。
也许是今年销量目标已经达成了,相比之前的上汽大众,一汽丰田的销售就没那么“热情”了。除了进门时的“欢迎光临”,销售们并不会围上来问你的需求,你可以随意看,直到你问他,他才会耐心的跟你讲解车型以及优惠。整体问下来除了已经很久没更新的皇冠优惠幅度比较大外,其他车型优惠都差不多。当时皇冠现场没有展车,这里就不展开说明,但是销售说亚洲龙到时一上市会第一时间放在展厅展示。
在这次市场调查中,教授发现一汽丰田基本没有特别露骨的销售套路,诸如要买精品、劝买存库车、加价等行为基本不存在。不过目前丰田众多车型将会在今年换代和推出,想入手的朋友不妨再稍等一阵。
广汽本田作为热门品牌,广州又是其根据地,4S店的人流还是很旺的。教授在4S店向销售了解到:除了雅阁混动外,广汽本田不存在国六车型,在售的均为国五车型,并且旗下车型的优惠幅度也十分有限,没有出现清仓大的情况。——哦?这个就有些意外了!
广汽本田4S店销售人员告诉教授:如果拥有广州牌照,那一切事情都好办,按正常手续即可;如果没有广州牌照,要上户口所在地牌需要加4000元;如果广州户口的上外地牌,需要加6000元。另外,销售人员明确表示:“政策规定今年3月后国五车型不能过户到广州,即便是摇到了广州车牌也不能。”教授表示自己没有广州牌,有购买意向国五车型,销量人员也很无奈建议购买国六车型。
比起广汽本田4S店的热闹气氛,也许是地区消费观原因,别克4S店要冷清许多。教授也询问了别克车型目前关于国五国六的相关政策和车型售价。据了解,别克目前处于国五、国六同时在售的状况,国五车型的库存车优惠力度巨大,国六车型优惠较少,甚至没有现车。别克主销车型具体价格和优惠力度如下:
教授还从别克4S店销售口中了解了一件事:很多人认为4S店2018年的业绩已经冲完,年底4S店销售没有这么大的压力,因此优惠幅度也相当较少。但事实上购车没有必要等,趁着年底他们也想冲一冲第一季度的业绩。现阶段的国五车型优惠也接近到底了,可以入手。但如果你没有广州牌,想要购买国五车型,可真的要考虑清楚了,因为可能会面临国五车辆无法上广州牌的尴尬。
教授选取了部分主流合资品牌进行了“国VI新车怎么买”的第二期,不知道对你的新年购车计划有没有帮助呢?请持续关注玩车教授,之后教授还会为大家带来第三期——豪华品牌国VI新车好买吗?