网上报价10多万，结果一到4S店就要贵上一两万？

网络的发达让越来越多的人依赖网络，为什么这么说，我们可以通过互联网看到这个五彩缤纷的世界，获得我们想要获取的知识或者信息。以前我们买一件东西不知道价格，很容易吃亏。现在上网一搜，各地各个商家的报价都出来，哪里便宜都哪里买。买车也是一样的，到某个汽车网站一搜，车型报价、车型优惠、4S店的信息都能给你显示出来。知道了这么多信息，买车的时候我们更加有底气，可是到4S店的时候往往被告知“对不起，不是这个价”，这是怎么回事？

看中了一款车，看了网上的报价，开开心心想要去4S店提车。然后被销售告知不是这个价，受到了成吨的伤害有没有。来都来了，跟无良的4S店销售杀价呗，然后在销售的精彩讲解下花了钱买车。相信大家都知道了，所谓的网上报价只不过是4S店吸客的一种手段。

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买车的费用大家用上面的公式可以算出来，汽车指导价这个没得谈了。有坑的地方在于购置税、保险、上牌费、现金优惠这里。举个例子，一辆车标价18.49万，网上看到的是4S店给出的优惠价格-16.39万，那么网上计算出的落地价为18.51万，价格很吸引人，我们就这样高高兴兴地去了4S店下单了。

大家容易把现金优惠跟整合优惠混淆，这两者可是有很大的不同。现金优惠就是实打实在指导价下减掉这部分优惠，得出来的车价肯定实惠很多。而综合优惠虽然也可以减这么多钱，但是有很多限制条件，比如要加装精品、店内上牌上保险、本地车牌等等，限制比较大。而且加装的精品这里会多花费很多钱，无形中就落入了4S店的坑中。

除了优惠这里有坑外，购置税这里也是很大的不同，网上计算购车价的公式很死板，购车款直接用最优惠以后的价格计算，所以得出的购置税比较小。而销售是不可能以这么优惠的价格给你算的，以刚才那辆18.49万的车为例，真实的购置税应该是15803元，这样误差就是1000多块了。

一般车管所上牌总费用不会超过300元，不想自己弄交给黄牛搞的费用不会超过500元。一些4S店3000元的上牌费用确实离谱。网上购车费默认的上牌金额0元，所以这里的误差加起来就超过4000元了。

4S店投保比电话投保要贵上不少这是行内不成文的规则，毕竟保险公司驻店也是要给4S店一点好处的。网上的计算方法是老一套的保险计算法。新的保险算法要把车的零整比也算进去，所以这里也会有1000-2000元的误差。

假如车主需要贷款，在这里也会产生分歧，部分汽车品牌是有自己独立的金融公司，优点就是手续简单、速度比银行快很多，但是跟银行的贷款利率不同。办理汽车贷款，行规都是需要收取一定的“手续费”！而网上的购车计算器并没有算出来，这里一般也要3000元左右。整个误差加起来已经差不多有1万了，其中还不包括你要加装的精品费，所以这个购车花费应该超过19.5万，而不是原来网上计算的18.51万。怪不得这么多人大呼4S店好坑。

买车并不是在网上光看图片以及价格就能买的，有空倒不如跑跑4S店去看车。自己去试坐一下爱车、试驾一下，胜过在网上看图片看口碑一万倍，还有千万不要相信销售第一次随意报给你的价格，也不要直接嫌贵就走人了，有可能因为你的退缩，放弃了一台适合你的车。价格都能在4S店跟销售砍出来，注意几点就是要脸皮要厚，销售没什么权限，多让他们向上级申请价格。

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